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Alt 09.02.2013, 22:11   #7
grünegurke
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von grünegurke
 
Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
Standard

Zitat:
Zitat von d9187 Beitrag anzeigen
Am besten machst Du beim Kühlsystem einen kleinen Rundumschlag und tauschst alles aus, was aus Kunststoff ist (insbes. Schläuche, Ausgleichsbehälter, Kühlernippel), denn das sind leider alles kleine Zeitbomben (Weichmacher und so...).
Thermostat evtl. auch und bei der Gelegenheit Pumpe auf Lagerspiel checken.

Schaden dürfte bei nur einem Liter Wassermangel so schnell noch keiner entstanden sein, da wird ja noch gut was zirkuliert haben...
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Water valve/Water hose BMW 7' E38, 735i (M62) ? BMW parts catalog
Sind das die Schläuche etc. die hinter dem Motor sich verstecken?
also, 7,9,10?

Und wo ist der Ausgleichsbehälter und die Kühlernippel (was ist das? ).

Zitat:
Da wird noch mehr fehlen. Halte morgen gleich ein paar Flaschen Wasser bereit,
starte den Motor und fülle gleich Wasser nach. Stell die Heizung vorher auf volle Leistung. Wenn kein Wasser mehr reingeht schlie0 den Deckel vom Ausgleichbehälter. Das ist zwar noch kein richtiges Entlüften aber zum testen
reicht es.

Achtung: Denke daran, dass du dann kein oder zu wenig Frostschutz drin hast-und öffne den Deckel nicht wieder solange der Motor warm ist (Druck).
Ich habe vorhin kühlermittel nachgefüllt (1:1 liqui und sonst auch immer 1:1 nachgekippt), soll ich das morgen direkt weiter so machen, oder lohnt sich das nicht, da es später eh wieder raus muss?

Grüße
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