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BMW 7er, Modell E38 |
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01.10.2013, 13:27
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#1
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Das kann man nicht ernst meinen, wenn man beides kennt...
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Joo....
es geht ja gar nicht mal um die relativ "freie Gangwahl".
Mit dem linken Fuß den Druckpunkt und den Kraftschluss zu bestimmen,
ist der wesentliche Unterschied.
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Gruß
Knuffel
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01.10.2013, 13:41
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#2
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schnecke
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i (03/96)
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manchmal muß ich mich echt wundern und sitze mit einem lächeln vorm laptop über was für einen scheiß ihr euch streiten könnt
ob handgeschaltet oder automatik ist doch wohl die höchstpersönliche autofahrerphilosophie - manche mögens bequem, andere lieber aktiv
welches system das bessere ist muß jeder für sich entscheiden und wenn der te einen schalter will dann soll das eben so sein - es geht nicht um besser oder schlechter sondern nur um seinen willen
gruß bernd
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01.10.2013, 13:43
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Kann man aber über Dich lächeln, denn niemand hat hier über das bessere System gestritten  
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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01.10.2013, 14:01
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#4
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schnecke
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i (03/96)
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@sebastian - du hast wohl heute morgen krawallbohnen gefrühstückt
der te will einen schalter und die erfahrungswerte hierzu - alles andere ist gelaber und streitsucht
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01.10.2013, 14:08
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von dummbatz
der te will einen schalter und die erfahrungswerte hierzu - alles andere ist gelaber und streitsucht
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.dummbatz.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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01.10.2013, 14:17
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#6
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Sledge Hammer
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
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moin,
Zitat:
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der 740i facelift hat eine steptronic ... ist ja fast so wie ein schalter .
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ich gebe lexmäulchen ja nur selten und auch ungerne recht aber in diesem fall...
eine steptronic ist eine stinknormale wandlerautomatik wo sich ein paar marketing fuzzis überlegt haben das man da 2 schalter reinbasteln kann und das ganze dann steptronic nennt.
technisch gesehen ist das der größte unfug überhaupt aber es gibt ja so spielkinder die man : kunden nennt.
die können dann etwas spielen....
im übrigen ist ein e38 mit handschaltung ziemlicher unsinn. sowohl vom einsatzzweck als auch vom kompfort her.
guido |
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01.10.2013, 14:25
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Zitat:
Zitat von guido s
im übrigen ist ein e38 mit handschaltung ziemlicher unsinn. sowohl vom einsatzzweck als auch vom kompfort her.
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...ob nun Sinn oder Unsinn, muss m. E. jeder selber entscheiden. Die Frage war hier ja nach einem handgeschaltetem Exemplar. Die liefen als V8-Version bekanntlich schon 1998 aus. Danach gibt's halt ohne Automat nur noch den Reihen-Sechser im 728i...
Geändert von Amber (01.10.2013 um 14:35 Uhr).
Grund: Korr
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01.10.2013, 14:30
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#8
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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Zitat:
Zitat von guido s
im übrigen ist ein e38 mit handschaltung ziemlicher unsinn. sowohl vom einsatzzweck als auch vom kompfort her.
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hast noch nie ein richtig schweres Geschütz am Haken gehabt 
__________________
Peter
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