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Alt 28.02.2014, 09:55   #12
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von Olli Beitrag anzeigen
So denke ich über die AW-Berechnung für diese Arbeit auch.
Selbstmachen lohnt m.M. eigentlich nur, wenn man eh den ganzen Tag den Blaumann anhat, eine eigene Bühne besitzt und das Werkzeug möglichst auch.

Ansonsten frisst schon das Porto fürs Hin- und Zurückschicken des Werkzeugs gut und gerne 10% der einsparbaren Werkstattkosten.

Olli
Bei meinem Freundlichen hätte es damals ca 100 Eus Macherlohn gekostet.
Ich hatte es aber selbst gemacht, da ich mich in meiner Ehre gekränkt gefühlt hatte Der TÜV Mann hatte meiner Frau gesagt, das kann ihr Mann nicht selbst machen

Wenn ich jetzt hier solche Rechnungen sehe, kann ich nicht mehr. Die ganze Karre ist wirtschaftlich gesehen eh nichts mehr Wert. Hier sind aber scheinbar 25 Euro Werkzeug inkl. Versand ja wohl schon zu teuer. Und dann kommst du mit AWs

Da wird dann wegen Pinuts rumgefuscht und rumgemurkst...

Geiz ist geil
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