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Alt 02.09.2015, 10:15   #26
montanus
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Fahrzeug: E65-N62B48O1/TU (11.06), E32-M30B35 (11.90), Golf-Cabrio (3.95), Audi A3-Cabrio (11.09)
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Mit den eingefrästen Ringen sieht das gut aus. Im Wasserrohr wird das Hilfs-Innenrohr ja nicht bewegt, also sollte das halten, richtige Dimension und Material vorausgesetzt.

Wurde da zusätzlich Dichtmasse eingearbeitet? Dann nehme ich an, dass der Teil mit den Ringen als letztes in das Wasserrohr gedrückt wird, denn sonst würden die Ringe die Dichtmasse wegschieben. Mit Dichtmasse dürfte es schwer sein, die Reparatur später zu wiederholen.

Der Service in Kroatien und der Preis sind beeindruckend, aber wie willst Du mit defektem Wasserrohr bis dahin fahren?
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