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BMW 7er, Modell E32 | 
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			17.10.2016, 22:50
			
			
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			#1
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 22.03.2014 
				
Ort: Schortens 
Fahrzeug: -
				
				
				
				
				      
			 
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				89er 750i Kombiinstrument mit erheblichen Fehler (halb tot)
			 
			 
			
		
		
		Nabend,  
ich habe gestern einen 89er 750i gekauft und habe dort ein Problem mit dem Kombiinstrument.
    
Folgendes zeigt er mir noch an (+EML Leuchte kurz) wenn ich nur die Zündung anmache, wenn ich ihn dann starte( was ohne Probleme funktioniert, sowie auch das Fahren), zeigt er nur noch folgende Sachen an : Instrumentenbeleuchtung funktioniert 
Blinkersignale im Tacho funktionieren 
und ein minimales Drehzahl signal wird erkannt ( er zeigt ca 800rpm an bei 140-160kmh (geschätzt, KMH Anzeige funkioniert ja nicht    )).
 
Also ich habe keine Drehzahlanzeige, Kühlwassertemperatur, Tankanzeige, Geschwindigkeitsanzeige,Kilometerstand und Getriebeganganzeige...
 
Kann mir jemand weiterhelfen?   
Gruß  
		
		
		
		
		
		
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			18.10.2016, 00:56
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Shogun 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 19.07.2002 
				
Ort: Joso 
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
				
				
				
				
				      
			 
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		Die EML Leuchte muss kurz angehen und dann ausgehen. Ich wuerd mal neue Elkos tauschen    http://bmwe32.masscom.net/
links fixes anklicken und dann unter electronics cluster caps  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			25.10.2016, 21:16
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 22.03.2014 
				
Ort: Schortens 
Fahrzeug: -
				
				
				
				
				      
			 
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		Danke für den Link. 
Ich hoffe auch das es nur an den Elkos liegt, mein Vater ist in der Elektrotechnik ein wenig versierter als ich und ich kann mir den Tacho morgen mit neuen Elkos bei ihm abholen. Ich werde berichten obs geholfen hat    
		
		
		
		
		
		
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			26.10.2016, 20:41
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 22.03.2014 
				
Ort: Schortens 
Fahrzeug: -
				
				
				
				
				      
			 
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		So.. Tacho heute abgeholt und direkt eingebaut, leider hat es nicht geholfen.. 
Es wurden zwei Tantal Kondensatoren, ein Spannungsregler und die Elkos erneuert.
 
Gibt es vielleicht noch eine bekannte Fehlerquelle die zu meinem Ausfall führen kann oder kann das Kombi in die Tonne?   
Hab da mal noch ein Bild von der Rückseite.
     
		
		
		
		
		
		
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			26.10.2016, 20:54
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 09.10.2011 
				
Ort: Norderstedt 
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hast mal nach den Sicherungen geschaut ? 
		
		
		
		
		
		
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			26.10.2016, 21:12
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 22.03.2014 
				
Ort: Schortens 
Fahrzeug: -
				
				
				
				
				      
			 
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		Ganz ehrlich nein    mache ich Freitag dann mal als nächstes..    
		
		
		
		
		
		
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			26.10.2016, 21:21
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 22.03.2014 
				
Ort: Schortens 
Fahrzeug: -
				
				
				
				
				      
			 
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		Könnte da auch eventuell einfach ein falsches Kombiinstrument verbaut sein? 
Laut folgendem Link den ich in einem anderen Beitrag hier im Forum fand, wurden die Kombis mit weißem Deckel erst ab 09/90 verbaut und meiner ist von 11/89 und sollte laut dem Link ein Kombi mit grauem Deckel haben.   
  Steckerbelegung Kombi 
		
		
		
		
		
		
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			26.10.2016, 21:51
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 www.radio-piraten.com 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 27.06.2007 
				
Ort: Lauf 
Fahrzeug: Personenkraftwagen
				
				
				
				
				      
			 
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		Hi, zu einem sind die Steckerbelegungen alle gleich und zum anderen kann die KIs munter hin und her tauschen, auch aus dem E34 zumindest mit High Kombi, abgesehen jetzt mal davon dass die Drehzahlmesser usw... ggf nicht richtig anzeigen, (6-8-12 Zylinder) aber technisch gibt es keine Unterschiede, also verschiedene Pinbelegungen oder sowas nur die verschiedenen Hardware und Software stände. Dem Codierstecker zu folge passt es ja auch zu deinem 750. 
 
Fahrzeugangaben 
	======================================== 
	Fahrgestellnummer: WBAGB81040DC02306 
	Typ-code: GB81 
	Typ: 750I (EUR) 
	E-F-R-Baureihe: E32 
	Baureihe: 7 
	Bauart: LIM 
	Lenkung: LL 
	Türen: 4 
	Motor: M70 
	Hubraum: 5.00 
	Leistung: 220 (299 hp) 
	Antrieb: HECK 
	Getriebe: AUT 
	Farbe: 273 - ISLANDGRUEN METALLIC 
	Polsterung: 1989-11-02 
	Prod.-Datum: DC02306 GB81 273 0226 7' E3 
	- 
S302	Alarmanlage 
S320	Entfall Modellschriftzug 
S428	Warndreieck und Verbandstasche 
S655	Radio Bavaria C Business 
L801	Länderausf. Deutschland/Österreich 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
MFG 
Hannes
			  
		
		
		
		
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			27.10.2016, 07:58
			
			
		 | 
		
			 
			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Handschalter 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 14.05.2013 
				
Ort: Zwickau 
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Friesland750i
					 
				 
				Laut folgendem Link den ich in einem anderen Beitrag hier im Forum fand, wurden die Kombis mit weißem Deckel erst ab 09/90 verbaut und meiner ist von 11/89 und sollte laut dem Link ein Kombi mit grauem Deckel haben.   
  Steckerbelegung Kombi 
			
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 Das stimmt nicht. Ab mitte oder Anfang 89 (genauen Monat hab ich jetzt nicht parat) wurde das Weiße verbaut.  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			27.10.2016, 08:43
			
			
		 | 
		
			 
			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 14.08.2002 
				
Ort: Niederlande 
Fahrzeug: E32-750i | E39-525i | F10-523i
				
				
				
				
				      
			 
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		Der weisse ist drin seit 02/89. 
 
Eind freund von mir hat glaube icht noch ein neues leiterplatte im angebot... 
 
Gruss, 
Johan 
		
		
		
		
		
		
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