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Alt 31.03.2019, 10:41   #7
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
Standard

Jopp Hansi mit Kunifer ist es noch nicht ganz so einfach, hatte ich aber explizit drauf hingewiesen.

ABER laut meiner letzten Info und zwar dieser hier Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Kunifer Freigaben hat die Fa. OJD Quick Brake eine Zulassung für Altfahrzeuge 2018 bekommen.

Auch bei meinem letzten TÜV Termin, bei dem der schlaue Vorbesitzer meines E46 Kupferleitungen verbaut hatte, Du erinnerst dich und ich die natürlich wechseln durfte, wies mich der Dekra Prüfer drauf hin, wenn es Kunifer gewesen währe häts keine Probleme gegeben, deshalb bin ich überhaupt auf Kunifer gekommen.

Und warum keine Originalleitungen, die sind nicht vorgebogen und wenn Du die dann nicht exakt genau so biegst wie es im Original ist kanns schon mal knapp werden, war bei mir am 46er jedenfalls so. Na ja und Meterware ist eben günstiger als Teile vom Freundlichem.

Aber bei allen Arbeiten am Bremssystem sollte man schon wissen was man tut, das ist eher nichts für den Hobbyschrauber.

Geändert von oetti (31.03.2019 um 10:55 Uhr).
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