Buchsen Schwinge Hinterachse

[Peppi]

Das ist aber sehr ärgerlich. Ich habe für meine Schwingen die Lemförder Buchsen vom X5 genommen und die Hülsen aus`m Baumarkt zum Reduzieren. Passte alles erste Sahne und war preislich absolut erschwinglich.
Die PU Buchsen wollte ich auch zuerst haben, jedoch nach vorherigen Lesen aus versch. Foren habe ich es wegen schlechten Erfahrungen des Herstellers sein lassen... Wenn ich das von Dir lese, bin ich froh mich gegen die PU Buchsen entschieden zu haben...
Auch der Austausch zu den X5 Buchsen brachte eine enorme Besserung des Fahrverhaltens!
Viel Erfolg noch und Kopf hoch

[audigy]

Gestern sind endlich die passenden Buchsen geliefert worden.
Heute wurde die Spur eingestellt (direkt bei BMW)
Verbaut habe ich:
an der Schwinge Buchsen von Strongflex
Querlenker und zugstreben von Lemförder
Integrallenker und Lager von Lemförder

Jetzt fährt er endlich wieder ohne zu Poltern und zu nerven.
Er versetzt nicht mehr und bleibt spurtreu


Jetzt benötigt der dicke nur noch eine neue Abgasanlage

Aber es ist schwer eine gute gebrauchte für den 728 zu finden.

[WOLF]

Zitat von Peppi

... Ich habe für meine Schwingen die Lemförder Buchsen vom X5 genommen und die Hülsen aus`m Baumarkt zum Reduzieren. Passte alles erste Sahne und war preislich absolut erschwinglich.

Hallo Markus,

habe das gleiche vor. Kannst du mir beim Thema Hülsen weiter helfen? Welche Maße sollen die Hülsen haben?

Gruß

Wolfgang

[Peppi]

Hallo Wolfgang,
Ich schau heute in meiner Werkstatt nach, ob ich die Reste noch habe.
Das sind 1m Alu Rohre. Die habe ich im Globus in der Metall Abteilung gekauft.
Auf Länge anpassen auf die Buchsen, fertig
Falls ich die Reste noch habe, schicke ich dir die Maße.
Mfg

[opa12]

Ich würde wieder die PU verbauen, die aktuelle Version der Stronflex ist an der entscheidenden Stelle auch freigestellt. Müsste also ohne Anpassung passen.
 https://www.strongflex.eu/de/e39-sed...553519112.html

Lg Franz

[tuti77]

Hallo,
ich habe vor Kurzem die orig. Schwingenbuchsen gegen gelbe Powerflex Buchsen (alte Version ohne Freistellung) tauschen lassen. Die alten hatten schon 1 o 2mm Spiel und polterten.
Dazu neue Tonnenlager. War aber wohl unnötig, lt. Werkstatt. Hatten nur leichte Haarrisse.
Vorderes Fahrwerk wurde vor einem Jahr umfangreich saniert.

Zieht jetzt auch sehr starken Spurrillen fast garnicht mehr nach.
Bin happy.