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Alt 08.01.2007, 17:04   #21
750Schnitzer
Mitglied
 
Benutzerbild von 750Schnitzer
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: schauenburg
Fahrzeug: BMW 750i Schnitzer Bj 02/1997
Standard

Na das hört sich doch jetzt schon mal gut an ! (Nein meine Anlage noch nicht)
Sag mal TomS weist du wen der sowas sonst noch macht habe Knuffel bereits angeschrieben aber leider noch keine antwort aber danke dir erst mal für die hilfreichen beiträge !
gruss Günter
750Schnitzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2007, 18:37   #22
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von 750Schnitzer Beitrag anzeigen
Sag mal TomS weist du wen der sowas sonst noch macht habe Knuffel bereits angeschrieben aber leider noch keine antwort aber danke dir erst mal für die hilfreichen beiträge !
gruss Günter

Ja, icke
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2007, 20:42   #23
750Schnitzer
Mitglied
 
Benutzerbild von 750Schnitzer
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: schauenburg
Fahrzeug: BMW 750i Schnitzer Bj 02/1997
Standard

das hört sich gut an was willst du denn dafür haben oder würdest du sowas bei mir auch machen ???
gruss Günter
750Schnitzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2007, 20:48   #24
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Das würde mich auch interessieren, da ich die XETEC-Lösung auch nur für einen Kompromiss halte. Daher würde sich dem Umbau lohnen. Würdest Du den auch beim BM54 machen?

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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