Motorraum: Kräftiger Tritt bei Übergang von Schiebe- in Lastbetrieb

[ölfuß]

Mahlzeit zusammen!

Vorweg: Ja, es ist ein V8. Wusste nicht, dass es Ende '92 noch den R6 als 3-Liter gab.

Der ZF-Partner in der Region hat mir eine KFZ-Werkstatt empfohlen, die das passende Öl auf Lager hat. Auffüllen tun die aber nicht. Stattdessen wollen die 'nen Ölwechsel durchführen (auch am warmen Fahrzeug). Soll ohne Filter 60 Euronen kosten.

Was meint ihr, soll ich das mal machen lassen? Oder lieber gleich "Huckepack" nach Dormund zu den ZF-Spezis schippern? Sind halt doch fast 1000 km hin- und zurück!