glaubensfrage zum fahrwerk

urkron · 30.04.2007, 22:57

hallo ralf

du bist jetzt schon der zweite,der dieser meinung ist, ich werde das dann
mal in die engere wahl stellen.

viele grüsse aus marburg

peter[/quote]

Hallo Peter,

ich fahre auf der VA Fintec mit 40mm, HA Serie. Der Komfort ist gut und die Optik brauch sich auch nicht verstecken. Mit vorne und hinten 225/55 16
ist auch genug Platz im Radkasten.

Bild4.jpg

Gruß Ralf

givings41 · 30.04.2007, 22:59

Hallo Peter

ich würde auch serien dämpfer nehmen und an der Vorderachse dezent Tieferlegen so 35mm sieht gut aus und du hast noch genug Komfort

E32Neuling · 30.04.2007, 23:15

Zitat:

Zitat von peter becker

hallo christian

hinten kann er im prinzip bleiben,wie er ist,nur vorn steht er doch arg hoch.
schau mal hier

viele grüsse

peter

http://img110.imageshack.us/img110/3882/r0010079ve7.jpg

Hallo Peter ,

Hmmmm stimmt , der steht vorne ziemlich hoch !
Da wären 35mm etvl. doch ganz gut .

So schauts bei mir aus !:

http://img472.imageshack.us/my.php?i...5150624xn8.jpg

peter becker · 30.04.2007, 23:23

Zitat:

Zitat von E32Neuling

Hallo Peter ,

Hmmmm stimmt , der steht vorne ziemlich hoch !
Da wären 35mm etvl. doch ganz gut .

So schauts bei mir aus !:

http://img472.imageshack.us/my.php?i...5150624xn8.jpg

ja, dass ist ja schon mal ein ganzes stück tiefer,als auf meinem foto.
ich habe mich bei mir nie ran getraut,da ja die EDC komponenten irre teuer
sind und bevor ich durch eine tieferlegung da irgend ein ventil oder sonstiges
zerstöre, habe ich es lieber gelassen.

viele grüsse

peter

peter becker · 30.04.2007, 23:28

Zitat:

Zitat von urkron

hallo ralf

du bist jetzt schon der zweite,der dieser meinung ist, ich werde das dann
mal in die engere wahl stellen.

viele grüsse aus marburg

peter

Hallo Peter,

ich fahre auf der VA Fintec mit 40mm, HA Serie. Der Komfort ist gut und die Optik brauch sich auch nicht verstecken. Mit vorne und hinten 225/55 16
ist auch genug Platz im Radkasten.

Anhang 22182

Gruß Ralf[/quote]

hallo ralf

ja ich habe auch noch etwas flachere reifen, ich fahre 17" mit 235ern vorne
und 265ern hinten. na ja, das fahrwerk werden wir auch noch in den griff
bekommen.

viele grüsse

peter

E32Neuling · 30.04.2007, 23:32

Zitat:

Zitat von peter becker

ja, dass ist ja schon mal ein ganzes stück tiefer,als auf meinem foto.
ich habe mich bei mir nie ran getraut,da ja die EDC komponenten irre teuer
sind und bevor ich durch eine tieferlegung da irgend ein ventil oder sonstiges
zerstöre, habe ich es lieber gelassen.

viele grüsse

peter

Hallo,

Was da geändert wurde kann ich nicht sagen , da ich den Wagen so gekauft habe .
Der Vorbesitzer meinete nur er hätte an dem Regler für die Nivo was ändern müssen !?

peter becker · 30.04.2007, 23:42

Zitat:

Zitat von E32Neuling

Hallo,

Was da geändert wurde kann ich nicht sagen , da ich den Wagen so gekauft habe .
Der Vorbesitzer meinete nur er hätte an dem Regler für die Nivo was ändern müssen !?

ja, dass stimmt,man kann die niveau höhe der hinterachse!!!! einstellen,da ja
nur hier die regulierung wirkt, an der vorderachse macht sie garnichts.

viele grüsse

peter

Spongebob7er · 01.05.2007, 02:17

Ihr spricht hier von Seriendämpfer. Ihr wißt auch das Serie=Oildruckdämpfer ist und wirklich nicht zu empfehlen ist, da sie nicht wirklich lange halten.
Ich habe mir die Fichtel und Sachs(Gasdruckdämpfer) zugelegt und eingebaut und ich bin wirklich total zufrieden.
Zackige Reaktionen auf Lenkung und Kurvenverhalten, es macht richtig Spaß.
Die Lowtecfedern mit dezenten 40mm tieferlegung, das ist schon OK.
Er ist zwar schon härter glaube ich, da ich mir aber über die Härte keine Meinung bilden kann, da mein alter 7er ausgelutschte Dämpfer hatte und mein neuer vorne rechts einen totaldefekten hatte und die anderen auch super unfit waren(Heißt ich bin noch nie einen ganz neuen 7er E32 gefahren).
Da sollten wir Apollo fragen, der hatte ihn von anfang an

Erste Hand
Ist nur eine Empfehlung, aber du kannst es dir ja mal auf den Bildern anschauen(Habe ich in dem Beitrag "Lichtmaschine" reingepackt)
Bis dann
Euer Spongebob7er

Kump · 02.05.2007, 23:26

Meine stimme geht für EDC. Habe selbst gerade gebrauchte EDC dämpfer für vorne eingebaut und alles funtzt wieder wunderbar,lampe bleibt an und fährt wie am erstem tag. Gekostet 200€ mit bremsen und alles dran,hat aber schon ein jahr suchen gebraucht. Es ist wirklich nichts besseres als funktionirende EDC fahrwerk.

mfg Kump

peter becker · 03.05.2007, 17:28

Zitat:

Zitat von Kump

Meine stimme geht für EDC. Habe selbst gerade gebrauchte EDC dämpfer für vorne eingebaut und alles funtzt wieder wunderbar,lampe bleibt an und fährt wie am erstem tag. Gekostet 200€ mit bremsen und alles dran,hat aber schon ein jahr suchen gebraucht. Es ist wirklich nichts besseres als funktionirende EDC fahrwerk.

mfg Kump

hallo kump

ich muss dir recht geben, ein FUNKTIONIERENDES EDC-fahrwerk ist eine
feine sache, aaaber,wenn es mal defekt ist und man keine gebrauchten
findet, tja, dann wirds bitter.

ich habe ein sehr gestörtes verhältnis zu gebrauchten dämpfern, je nach dem
wie lange die schon gelagert waren und je nach dem, ob sie richtig gelagert
wurden, kann man da ganz schön ärger haben.

ich habe mal nagelneue dämpfer gekauft,die schon jahrelang im lager rumlagen, der verkäufer meinte 5 jahre mindestens, die wurden eingebaut und
drei tage später wieder ausgebaut,da sie patschnass waren.
bei einem kauf von "neuwertigen" dämpfern ist mir sowas dann auch noch mal
so ergangen.... wenn man dann die ganze arbeit von ein und ausbau rechnet,dann letztendlich doch neue kaufen muss, ist das so eine sache.

also gebrauchte dämpfer bringen mir immer ein leichtes unbehagen in die
magengegend, ich traue den dingern nicht.

viele grüsse

peter