Lichtmaschine oder Steuergerät defekt?

Kalimond · 04.09.2007, 17:23

Zitat:

Zitat von T-Bird

Hallo Thomas!

Was genau wurde gemessen, mit welchem Ergebnis?

Ob bei den Relais Strom ankommt und ob die Lichtmaschine Strom abgibt. An der Lichtmaschine wurde auch schon mal ein neuer Regler verbaut weil da irgends defekt war. Ist also schon "geflickt". Vllt läd die Lichtmaschine nur teilweise und manchmal hat sie einen "ausfall" und dann nimmt der Wagen den Saft von der Batterie und dadurch wird die Lee und dann geht er aus

knuffel · 04.09.2007, 17:33

Joo...

Würde auch mal auf die Batterie tippen.

Fehler : Zeitweiliger Plattenschluss.

Ansonsten : Spannungsabfall über den Polklemmen und/oder Massebänder.

Gruß
Knuffel

The Stig · 04.09.2007, 17:41

Ich tippe hingegen auf die Lichtmaschine.

Die Batterie wird nicht geladen.
Wenn sie leer ist, geht der Wagen aus => kein Strom mehr für die Zündanlage da.

Wenn der Wagen etwas steht (Batterie erholt sich), geht er an, und dann nach einer Weile wieder aus (Batterie wieder leer).

Nun ist ne neue Batterie drin, und der Wagen fährt exakt so lange, bis die auch wieder leer ist.

Mein Tipp: Ladestrom beim freundlichen oder Bosch Dienst prüfen lassen.

jörgB · 04.09.2007, 17:49

Hi,mess mal den Ladestrom,fals du ein Messgerät hast.Starte den Motor,mach das Licht an und halte die Klemmen vom Messgerät an die Batteriepole .Sollte ca 13,5 bis 14,7 Volt sein.
gruss jörg

knuffel · 04.09.2007, 17:52

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Ich tippe hingegen auf die Lichtmaschine.

Die Batterie wird nicht geladen.
Wenn sie leer ist, geht der Wagen aus => kein Strom mehr für die Zündanlage da..

Hi Red !

Er schreibt aber :

Er sprang auch nicht mehr an. Ich muste den Wagen von der Straße schieben und mit dem Bus weiterfahren.
Als ich wiedergekommen bin habe ich den Schlüssel gedreht und der Wagen sprang sofort an!

Mit leerer Batterie kann er aber nicht anspringen...

Gruß
Knuffel

The Stig · 04.09.2007, 17:59

Hi Knuffel! (alter Telefonverweigerer

)

Ich denke daher ja, dass die Batterie nicht platt ist, sondern noch die Fähigkeit hat, sich etwas zu erholen.
Also lädt sie nicht richtig, und dann ist Ladestrom checken doch mal der erste Schritt.....
Was nutzt es der neuen Batterie, wenn sie genau so endet, wie der alte Akku?

Kalimond · 04.09.2007, 18:21

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Hi Knuffel! (alter Telefonverweigerer

)

Ich denke daher ja, dass die Batterie nicht platt ist, sondern noch die Fähigkeit hat, sich etwas zu erholen.
Also lädt sie nicht richtig, und dann ist Ladestrom checken doch mal der erste Schritt.....
Was nutzt es der neuen Batterie, wenn sie genau so endet, wie der alte Akku?

Wo genau kann ich den Ladestrom denn checken lassen ? Direkt an der Batterie messen ?

VollNormal · 04.09.2007, 19:07

Yep. Allerdings nicht den Strom, sondern die Spannung. jörgB hat's oben schon beschrieben.

knuffel · 04.09.2007, 19:14

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Hi Knuffel! (alter Telefonverweigerer

)

Ich denke daher ja, dass die Batterie nicht platt ist, sondern noch die Fähigkeit hat, sich etwas zu erholen.

Öhhmm......Ich tue den ganzen Tag nichts anderes als zu telefonieren.. *grmpf*

Zum Thema :

Vielleicht sollte man mal fragen :

Orgelt der Anlasser noch , aber das Auto springt nicht an,
oder ist das Teil temporär ganz tot..?
Letzteres -weil temporär- hätte dann den zeitweiligen Plattenschluss als Ursache = Batterie.
Ersteres könnte ein Zusammenbruch der Bordspannung an anderen
Elektrikteilen sein.

Oder hängt die Batterie vom Ladezustand auf der Kippe, sodaß eine
defekte Lima zur relativen Schnellentladung führt, welche nach kurzer
Standzeit einer doch recht guten Batterie wieder zum Orgeln und /oder
gar zum Anspringen führt...

Fragen über Fragen...

Ach....., ich mag ungenaue Fehlerbeschreibungen...

Gruß
Knuffel

Kalimond · 04.09.2007, 19:38

Zitat:

Zitat von knuffel

Öhhmm......Ich tue den ganzen Tag nichts anderes als zu telefonieren.. *grmpf*

Zum Thema :

Vielleicht sollte man mal fragen :

Orgelt der Anlasser noch , aber das Auto springt nicht an,
oder ist das Teil temporär ganz tot..?
Letzteres -weil temporär- hätte dann den zeitweiligen Plattenschluss als Ursache = Batterie.
Ersteres könnte ein Zusammenbruch der Bordspannung an anderen
Elektrikteilen sein.

Oder hängt die Batterie vom Ladezustand auf der Kippe, sodaß eine
defekte Lima zur relativen Schnellentladung führt, welche nach kurzer
Standzeit einer doch recht guten Batterie wieder zum Orgeln und /oder
gar zum Anspringen führt...

Fragen über Fragen...

Ach....., ich mag ungenaue Fehlerbeschreibungen...

Gruß
Knuffel

Orgelt der Anlasser noch , aber das Auto springt nicht an ...

Als er nicht angesrpungen ist hat auch der Anlasser kein mucks von sich gegeben. Alle Kontrollleuchten gingen an ( Normal wenn die Zündung an ist ) und bei " Start" gingen alle diese Lichter aus und nichts tat sich.

Die Batterie ist eine ganz neue und vor kurzem erst geladene. Auch relativ groß mit viel Leistung.