Motorraum: Riemen oder Kette

[Rheinpfalz]

Zahnriemen mag zwar platzsparender im Verbau sein, deshlab wird dies bei kleinen Motoren bevorzugt.

Zahnriemen können einfacher mit kleineren Radien umgelenkt werden.

Sie bedürfen aber einer genaueren Wartung, also Austausch z.B. alle 60tkm

Kette dagegen ist langlebiger und daher unempfindlicher

[FN High Power]

Stimmt!

Kette ist einfach stabiler!
BMW hatte glaube ich über die 80er hinweg Zahnriemen benutzt und ist damit dem allgemeinen Trend gefolgt. Da Kettenantrieb aber eben doch um einiges wartungsärmer und belastbarer ist, sind sie von diesem Tripp auch wieder runtergekommen; Audi/ VW eben noch nicht so ganz, aber, nun ja, ist eben auch nur Audi...

[Paddy@728i]

Wenn ein M52/M52TU per Kette angetrieben wird, was könnte denn dann ein Geräusch verursachen, das dem ähnelt, wenn man ein Auto mit sterbendem Keilriemen hört (quiiiiiiiiiiietsch), nur erheblich leiser, sodaß es hauptsächlich im Stand hörbar ist?

[Rheinpfalz]

@Paddy@728i,

einen Keilriemen hat das Fahrzeug trotzdem zum Antrieb von Klima, Lima und Servo.

Keilriemen nicht verwechseln mit Steuerkette

[Paddy@728i]

Zitat von Rheinpfalz

@Paddy@728i,

einen Keilriemen hat das Fahrzeug trotzdem zum Antrieb von Klima, Lima und Servo.

Keilriemen nicht verwechseln mit Steuerkette

Äh ja, war etwas mißverständlich...wollte damit nur einen gewissen Themenbezug herstellen.

Die Frage ist halt, ob das auch in diesem Fall der Keilriemen sein kann, wie man's vielleicht überprüfen könnte oder ob es da irgend eine weitere, charakteristische Krankheit gibt, die sowas verursacht.

[Ostfriese_in_Bayern]

Fragt mal A-Klasse Fahrer ....Die Kette reisst meistens bei weniger als 100000km. Und dann ist meist mehr kaputt als beim Zahnriemenfahrzeug.


Servus Ostfriese!

[mfk]

Zitat von Lexmaul

Beim neuen V8 von Audi ist das so (Kettenkasten hinten), aber ich meine, dass das mit einer der Gründe früher war, dass Zahnriemen von VAG bevorzugt wurde.

auf der IAA war übrigens genau so ein Audi Modell-Motörchen ausgestellt. Kette hinten, da muss wohl der ganz Motor raus, wenn ... Wie auch immer, was mich wunderte, war, dass die eine Simplexkette verwenden, und keine Duplex wie beim Dicken... Ist das Sparen, oder Vorsprung durch Technik?

[Wolf730]

Zitat von mfk

... Ist das Sparen, oder Vorsprung durch Technik?

Nee, das nennt sich "Umsatzerhöhung durch Sollbruchstelle"...

Gruß
Wolfgang

[modtta4455]

Ähmmm.. Jedenfalls der m73TU hat auch nur Simplexkette, Duplex hat UNSER
jedenfalls nicht

Grüße

hfh