|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
Umfrageergebnis anzeigen: Wer war schon bei ZF und wie war das Ergebnis?
|
|
War in Dortmund und bin voll zufrieden!
|
   
|
71 |
42,77% |
|
War in Dortmund, bin aber nicht zufrieden.
|
  
|
5 |
3,01% |
|
Werde bald nach Dortmund fahren.
|
  
|
69 |
41,57% |
|
Getriebeölwechsel? Blödsinn, BMW hat schon recht. ;-)
|
  
|
21 |
12,65% |
 |
|
30.09.2007, 00:26
|
#51
|
|
rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
|
Zitat:
Zitat von huskimarc
hab mein getriebe öl selber gewechselt, ist auch nicht so schwer (inklusive schaltergerät greinigt und die 5 drucksteller)
|
5 Drucksteller... 
Was meinste damit... |
|
 
|
|
30.09.2007, 14:44
|
#52
|
|
Sortenrein
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99
|
War mittlerweile ja jetzt auch dort und würde es wieder machen lassen. Hatte zu dem Zeitpunkt zwar erst knapp unter 100.000km auf der Uhr, aber hat sich trotzdem gelohnt. Bei den Schaltvorgängen selbst hat sich nicht viel getan, aber an manchen Details merkt man es doch....und das Öl war ja auch noch in einer guten Verfassung, laut Herrn Sagert.
Und an ihn auch nochmal herzlichen Dank für die vielen Erklärungen und die "Das passiert, wenn man den Rückwärtsgang reinreißt"-Teile. 
__________________
Zitat:
|
Zitat von Roland Rottenfußer
Nehmen wir die Pflicht, nur mit Feinstaubplakette in eine deutsche Innenstadt einzufahren. Übertragen auf andere Delikte bedeutet dies: Man dürfte sich nur dann im öffentlichen Raum bewegen, wenn man sich das polizeiliche Führungszeugnis auf die Stirn klebt. Wer nicht vorab beweist, kein Mörder zu sein, wird verfolgt und bestraft wie ein Mörder. Ein Paradigmenwechsel von der Unschulds- zur Schuldvermutung.
|
|
|
|
|
|
30.09.2007, 16:12
|
#53
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
|
@ die Berliner, wie kommentiert ihr diesbzgl. die Berliner ZF-Vertretung
Zitat:
Zitat von Dominik730i
.. alle haben nur DO in Anspruch genommen, was dies auch auszeichnet aber kann denn niemand Erfahrungen aus der Berliner Filiale: ZF Service GmbH berichten ?
mfg Dominik730i
|
hat hier jemand Erfahrungen ? |
|
|
|
|
30.09.2007, 20:04
|
#54
|
|
Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Rosenheim (AK)
Fahrzeug: E38/740i (BJ 03/99), R50/Mini One 1.6i (BJ 04/02)
|
Meine Erfahrungen aus Dortmund sind auch sehr positiv gewesen. Der Vorher/Nachher Unterschied war bei mir wirklich extrem ... Naja, bei mir wurde ja auch das komplette Getriebe getauscht  |
|
|
|
|
30.09.2007, 20:14
|
#55
|
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 23.09.2006
Ort: Ronnenberg
Fahrzeug: E38-740i 4,4l (01.97) Prins LPG (01.07)
|
Zitat:
Zitat von dtuecks
Meine Erfahrungen aus Dortmund sind auch sehr positiv gewesen. Der Vorher/Nachher Unterschied war bei mir wirklich extrem ... Naja, bei mir wurde ja auch das komplette Getriebe getauscht |
Der war nicht schlecht
Aber das war sicherlich nicht zum lachen ( wegen den Kosten).
Mfg
Christian |
|
|
|
|
01.10.2007, 09:40
|
#56
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
|
Zitat:
Zitat von Hydromat
5 Drucksteller...
Was meinste damit... |
so wie es sagen.. drucksteller, sind die 5(wobei 4 davon gleich sind) direkt neben den magnet ventilen (oder heissen die anders??, laut bmw fehlerspeicher war 3 bei mir defekt, bzw hatte zuwenig druck)
__________________
 
|
|
|
|
|
01.10.2007, 10:03
|
#57
|
|
rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
|
Zitat:
Zitat von huskimarc
so wie es sagen.. drucksteller, sind die 5(wobei 4 davon gleich sind) direkt neben den magnet ventilen (oder heissen die anders??, laut bmw fehlerspeicher war 3 bei mir defekt, bzw hatte zuwenig druck)
|
Okay, jetzt versteh ich...
1 Hauptdruckventil
4 EDS
3 MVs...
ich hinterfrage ganz gern, wenn mir was ned plausibel erscheint...  |
|
|
|
|
01.10.2007, 10:10
|
#58
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
|
jetzt wo du es sagst, es war eds drucksteller (so hat mir der von bmw das gesagt...)hab bei mir nr3 mit nr5 vertauscht, gereinigt und alles wieder ok...
|
|
|
|
|
29.12.2007, 22:17
|
#59
|
|
Mitglied
Registriert seit: 25.05.2006
Ort: Hessen
Fahrzeug: A8 4,2 TDI, BJ 10/06, 120d BJ 2005
|
Was mich interessieren würde, B&K bietet ja auch einen Getriebeölwechsel nach ZF Vorschriften, also auch mit den Kügelchen, an. Das ganze soll ja 100€ kosten, hat vielleicht einer schon diesen Dienst in Anspruch genommen?
|
|
|
|
|
30.12.2007, 00:24
|
#60
|
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 21.09.2003
Ort: Wien
Fahrzeug: E38-740iL (99er)
|
Hattet jetzt in Wien schon den Termin genutzt? oder ist da nichts zustande gekommen?
Wenn ja vielleicht könnt ihr hier Erfahrung / Preis / Leistung Posten.,
thx
__________________
E38 740IL / BJ 05/99
|
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Linear-Darstellung
