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BMW 7er, Modell E38 |
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22.10.2008, 19:32
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.10.2008
Ort:
Fahrzeug: E61-530d, E38-735i, Z1, MB250CE
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Stoßleisten vorne demontieren?WIE?
Hi,
die Stoßleisten sind vom Vorgänger schon etwas "bearbeitet"  worden. Möchte Sie tauschen? Gehen die runter, einfach so? Habe PDC und Seinwerferreinigung? Im Forum steht mal ohne Abbau der Stoßstange mal mit?? |
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22.10.2008, 19:37
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#2
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Du musst erst von unten die Spritzdüsen lösen dann geht es ganz einfach die Leisten nach oben zu Ziehen.
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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22.10.2008, 20:09
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.10.2008
Ort:
Fahrzeug: E61-530d, E38-735i, Z1, MB250CE
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und wie komme ich an die Spritzdüsen ran?? (Bj99)
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22.10.2008, 20:40
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Neu Darchau
Fahrzeug: E38-730D(09.98)
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Hallo,
vorne li. und re. höhe Nummernschild die Innensechskantschrauben lösen und heraus drehen. Li. und re. in den Radhäusern die kleinen Blechschrauben entfernen. Dann vorsichtig die Stoßstange nach vorne herausziehen, PDc, Nebelleuchte, Scheinwerferschläuche hängen noch dran.
Ganz einfach.
Gruß
Mogi
Geändert von Mogi (22.10.2008 um 21:17 Uhr).
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22.10.2008, 22:09
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Zitat:
Zitat von Mogi
Hallo,
vorne li. und re. höhe Nummernschild die Innensechskantschrauben lösen und heraus drehen. Li. und re. in den Radhäusern die kleinen Blechschrauben entfernen. Dann vorsichtig die Stoßstange nach vorne herausziehen, PDc, Nebelleuchte, Scheinwerferschläuche hängen noch dran.
Ganz einfach.
Gruß
Mogi
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Entweder so, oder eben, nach Demontage der Spritzwasserdüsen, die Leisten ausklipsen, vom Kennzeichen her, am besten mittig mit einem großen, flachen Schraubenzieher unterhebeln. PDC-Sensoren kannst danach ausklinken.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
 BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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23.10.2008, 01:57
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#6
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is driving in 7th heaven!
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: E38 740i (01.97) fjordgrau
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Also wenn du die Scheinwerferreinigungsanlage hast, dann muss leider wirklich die gesamte Stoßstange raus, da die Waschdüsen von hinten verschraubt sind. Da kommst du sonst nicht ran. Deshalb bringen auch keine noch so gewalttätigen Versuche von aussen etwas - du brichst höchstens was ab...
Naja, es gibt sicherlich Schwierigeres als die vordere Stoßstange zu entfernen aber im Vergleich zu den hinteren Stoßleisten (einfach alte rausnehmen und die neuen einrasten lassen) ist es ganz schön deppert...
Viel Spaß beim Schrauben!
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"Erst wenn alle Bohrinseln versenkt und die letzten Tankstellen geschlossen sind werdet
Ihr erkennen, dass ihr in Fahrradläden und bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen könnt!"
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28.06.2010, 22:40
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#7
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Stoßstange demontieren
 SUCHFUNKTION hilft hier sehr. 
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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