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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  18.01.2014, 15:33 | #1 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.10.2002 
				
Ort: Hamburg 
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
				
				
				
				
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				 ATE Ceramic für VA E38 728i - Neuheitenliste 
 Zwar gibt es diese ATE Ceramic Bremsbeläge schon für die HA des 728i (E38), aber leider immer noch nicht für die VA (und gerade da wären ja diese "sauberen" Beläge besonders effektiv). Man kann nur hoffen, dass das Produktmanagement von ATE weiß, welch große Bedeutung auch zukünftig der E38 als zeitloser Klassiker haben wird; die weitere, rege Nachfrage nach entsprechenden E38-Ersatzteilen dürfte also auf Jahre gesichert sein. 
Wer selber mal gelegentlich checken will, ob es die Ceramic-Beläge auch eines Tages für den 728i für vorn gibt, kann hier unter "Anwendungen" den jeweils aktuellen Neuheiten-Stand abfragen:   ATE Bremsen -*Neu bei ATE am Lager .
 
Gruß
 
Thomas
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		|  18.01.2014, 21:48 | #2 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 04.07.2012 
				
Ort: Langelsheim 
Fahrzeug: E38-740i (10.2000)
				
				
				
				
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 Ich habe die Ceramic seit langem vorne montiert (740i) und heute endlich auch hinten. Seid ich die vorne hatte waren immer die hinteren Felgen deutlich dreckiger als die vorderen. Das hat wohl nun endlich ein ende.   |  
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		|  20.01.2014, 10:06 | #3 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.10.2002 
				
Ort: Hamburg 
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
				
				
				
				
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 Das ist doch ein überzeugender Beweis, wie "sauber" diese neuen Beläge tatsächlich arbeiten, wenn jetzt bei Dir selbst die hinteren Felgen (die ja sonst immer deutlich weniger verschmutzen als die vorderen Felgen) nun schneller und stärker verdrecken als die vorderen Räder mit den neuen Ceramic.
 Aber wie gesagt, leider gibt es die Ceramic noch nicht vorn für die 6-Zylinder E38, z.Z. nur hinten.
 
 Es wäre doch schön, nun nicht mehr nach jedem kleinen Regenschauer oder gar wöchentlich die Felgen säubern zu müssen, das nervt.
 
 Gruß
 
 Thomas
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		|  20.01.2014, 10:16 | #4 |  
	| Kennzeichenoutter 
				 
				Registriert seit: 08.01.2009 
				
Ort: Nördlingen 
Fahrzeug: E38 740i (04.94) Kangoo, Picasso, Fiat Ducato, und mehr
				
				
				
				
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 Ohne Felgenschrubben fehlt doch was   |  
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		|  20.01.2014, 10:18 | #5 |  
	| Erfahrenes Mitglied Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 18.08.2005 
				
Ort: Aachen 
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
				
				
				
				
				      | 
 Die ATE-Webseite ist ja chaotisch:Wenn man sich den ONline-Katalog anschauen will - dann wird NUR die Möglichkeit des "ausdruckens" angeboten  - und auch DIE funktioniert nicht mal.
 
 Wenn ich dem internen Link, der mir die lieferbaren Bremsbeläge zeigen soll, folge - dann lande ich auf der Seite, um einen Händler zu finden ...
 
 Grausam - und einfach miserabel gemacht!
 
				__________________Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
 
 
 
 20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
 
				 Geändert von peterpaul (20.01.2014 um 22:59 Uhr).
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		|  20.01.2014, 13:25 | #6 |  
	| 7er Restaurierer 
				 
				Registriert seit: 07.01.2007 
				
Ort: Diepholz 
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
				
				
				
				
				      | 
 EBC Blackstuff oder Green 
				__________________Noch einige Teile zu verkaufen:
 Ölwannenschutz E38
 Bei Interesse U2U an mich
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		|  21.01.2014, 12:32 | #7 |  
	| Der wie ein Panzer bremst Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 06.10.2007 
				
Ort: Laakirchen 
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
				
				
				
				
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 Bei EBC machen aber nur die Red Stuff weniger Bremsstaub, und eigentlich ist die gesamte EBC Serie nicht für Serienscheiben geeignet.
 Lg Franz
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		|  21.01.2014, 12:36 | #8 |  
	| † 01.03.2020 
				 
				Registriert seit: 18.12.2005 
				
Ort: Dortmund 
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
				
				
				
				
				      | 
 Um wie viel ist die Keramik-Bremse teurer?Ist die Lebensdauer unterschiedlich?
 
 Ist der Wirkungsgrad der Bremse spürbar besser? (Oder ist das eher ein Aspekt für die Rennstrecke und hier steht lediglich die geringere Verschmutzung im Vordergrund?)
 
				__________________--------------------------------------------------
 Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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		|  21.01.2014, 12:46 | #9 |  
	| Erfahrenes Mitglied Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 18.08.2005 
				
Ort: Aachen 
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
				
				
				
				
				      | 
 ATE behauptet, dass die Leistung in derselben Größenordnung wie bei den Serienbelägen liegt. 
Es geht ja NUR um die Beläge - wenn ich das richtig verstanden habe, brauchen die Scheiben NICHT geändert werden.
 
Aber schau doch mal selbst auf die Seite von ATE:
  ATE Bremsen -*ATE Ceramic Bremsbeläge 
Preise hab ich noch keine gefunden  |  
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		|  21.01.2014, 14:14 | #10 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 21.07.2005 
				
Ort: Paris 
Fahrzeug: 728i 05.01
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von peterpaul  ATE behauptet, dass die Leistung in derselben Größenordnung wie bei den Serienbelägen liegt. |  Jo - aber schon ein paar Meter mehr ist ein riesieger Unterschied in manchen Fällen...
 
Nenene, entweder ist die Leistung garantiert - (und besser) - oder bei mir wïrde solch ein Ding im Garage bleiben.
				__________________ 
				Gruß
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