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Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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22.12.2014, 14:21
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#1
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Achsvermessung
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22.12.2014, 15:21
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2012
Ort: Salzburg
Fahrzeug: BMW 730d F01
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ob es wirklich genau ist?
Hab es in der Türkei machen lassen mit der gleichen Methode war mir aber dann nicht sicher und habe nach einem moderneren gesucht und gefunden. Der Meister war enttäuscht die Achsvermessung war völlig falsch also die Werte war unterschiedich und immer über +3 oder -3.
Würde also nicht empfehlen 
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22.12.2014, 16:27
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#3
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Ich besuche diese Werkstatt schon das achte Jahr. Zuvor mit dem e38 und nun zum ersten mit dem e65. Die Erfahrung ist immer wieder positiv.
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22.12.2014, 16:47
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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Der e65 muss mit definierter Beladung vermessen werden. Woher bekommt denn die Werkstatt die Soll-Werte für Dein spezifisches Modell ohne PC?
Wie stellt die Werkstatt sicher, dass das Schild korrekt justiert ist? Ist die Hebebühne kalibriert? Für mich wäre das nichts.
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22.12.2014, 19:03
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Man sieht doch die Striche auf dem Boden - das ist schon genau, wenn gewissenhaft durchgeführt.
Sollwerte hat man aus einem Handbuch oder halt auch dem PC...
Und die Genauigkeit wird gerne überbewertet - zweimal durch ein Schlagloch, holprige Strecken oder sonstige Schlechtwegerouten und schon ist die genauste Laaereinstellung wieder dahin - und das merkt auch keiner
Sonst würde das mit den verschiedenen Beladungazuständen im Auto auch nie in der Praxis klappen 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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22.12.2014, 19:13
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#6
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von MasterXX123
Der e65 muss mit definierter Beladung vermessen werden. Woher bekommt denn die Werkstatt die Soll-Werte für Dein spezifisches Modell ohne PC?
Wie stellt die Werkstatt sicher, dass das Schild korrekt justiert ist? Ist die Hebebühne kalibriert? Für mich wäre das nichts.
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Dieser Prüf- und Justiereinrichtung bewährt sich seit über 30 Jahren. Für menschen die am PC aufgewachsen sind, wohl eine physikalische Unmöglichkeit...
In diese Werkstatt kommen u.a. oft Leute, die vorher auf einem 3D Prüfstand waren und sich über ein nicht fahrbares Fahrzeug beklagen.
Hier noch ein Bild beim Nullen der Achse, kurz vor der Achsjustage.
Ein Bild sagt bekanntlich mehr wie tausend Worte.
Übrigens, der PC ist hier ist ein dickes Buch mit Angaben aller Fahrzeuge.

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22.12.2014, 20:47
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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Achsvermessung
Na dann hört sich das doch ganz gut an. Ich bin vielleicht etwas überempfindlich was die Achsvermessung angeht. Hatte ein Mal schlechte Erfahrung mit einer Noname Werkstatt gemacht, der Sturz war komplett falsch...
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