Getriebe Getriebeölstand messen?

V8 Driver · 29.04.2007, 12:59

Bei meinem Fahrzeug wurd bei 120tkm ein neues Getreibe verbaut und hat jetzt aktuell 155tkm runter, wollte gerne das Öl messen vom Getriebe ist das möglich?? Fahrzeug schaltet sauber. Und wie schaut es mit dem Motoröl aus Fahre zuzeit das 0w-40von Shell! Soll ich jetzt etwa auf das 5w-40 oder das Castrol 10w-60 umsteigen was meint ihr.

Habe leider über die Suchfunktion Getriebeölstand nichts gefunden

Gruss aus HH

cesa1882 · 29.04.2007, 13:02

Was für ein Getriebe? Handschalter oder Automatic?

Tom

V8 Driver · 29.04.2007, 17:45

Ich habe Automaik das ist glaub ich das 5Hp20 Getriebe von ZF

Bleifuß · 29.04.2007, 18:13

Zitat:

Zitat von V8 Driver

Ich habe Automaik das ist glaub ich das 5Hp20 Getriebe von ZF

Hallo V8 Driver!
Dein Bimmer 740. 3/99 hat ziehmlich sicher ein 5Hp24.
Dieses Getriebe hat aber keinen Peilstab, vielmehr wird mit einem aufwendigen
Verfahren an einer Einfüllschraube abhängig von Drehzahl und Temperatur
geprüft, ob genug Öl drin ist.
Stimmen Drehzahl und Temperatur, darf aus der Öffnung nur wenig Öl austreten. Tritt keines aus, muß nachgefüllt werden, bis etwas wieder
rausrinnt.
Im Stand (ohne Drehzahl) läuft viel heraus, weil das Getriebe es erst hochsaugt.
Im Forum findet man auch Beschreibungen und Werte. Für den Laien
ist diese Prozedur aber nicht zu empfehlen, man braucht auch eine Grube oder
Hebebühne und entprechende Geräte, da man das Öl nach oben pumpen muß,
Die Öffnung ist seitlich am Getriebe.
Welches Motoröl man nehmen soll ist fast schon wie Religion.
Ich nehme 10W40 Castrol vom Baumarkt zu ca. 6,00 € der Liter, da klackern
die Pleullager weniger im Leerlauf als mit dünnerer Suppe. Meiner hat schon
245.000 drauf.
Servus Bleifuß.

V8 Driver · 29.04.2007, 18:28

war es kein 5hp 30

Wann sollte man beim Getriebe das Öl immer wechseln???

Bmw meint ja es sei Wartungsfrei

Jippie · 29.04.2007, 18:39

"Wartungsfrei" oder "lifetime" ist in diesem Fall definiert als ca. 150.000 Kilometer.
Ist bei so einem Auto eigentlich ein Witz, oder? Bei so einem Motor gehe ich eigentlich davon aus, dass der Minimum 300.000 Kilometer halten sollte.

Aber BMW interessiert sowieso recht wenig, was außerhalb der Garantiezeit passiert. Da kann man dann schon mal ruhig behaupten, so eine Getriebeölfüllung sei lifetime.

Fa. ZF sagt Dir da was anderes.

Gruß Jippie

Bleifuß · 29.04.2007, 18:43

Zitat:

Zitat von V8 Driver

oder war es doch kein 5hp 30 Getriebe????

Wann sollte man beim Getriebe das Öl immer wechseln

Die 5Hp30 und die 5Hp24 haben eine sogenannte "Lebensfüllung"

Lebt ein Auto und sein Automatikgetriebe aber deutlich über 150.000 Km
sollte man schon mal das Öl und den Filter wechseln, sowie das hydraulische
Steuerteil reinigen lassen.
Das stärkere 5Hp30 wurde nur bis etwa 1996 im 740i verbaut. Später gönnte man nur noch dem 750i das 5Hp30.
Dein Getriebe sollte das 5Hp24 (A5S440Z BMW Bezeichnung) sein.
Schau im RealOEM.com nach.
Servus Bleifuß.

huskimarc · 29.04.2007, 20:31

Zitat:

Zitat von Bleifuß

Hallo V8 Driver!
Dein Bimmer 740. 3/99 hat ziehmlich sicher ein 5Hp24.
Dieses Getriebe hat aber keinen Peilstab, vielmehr wird mit einem aufwendigen
Verfahren an einer Einfüllschraube abhängig von Drehzahl und Temperatur
geprüft, ob genug Öl drin ist.
Stimmen Drehzahl und Temperatur, darf aus der Öffnung nur wenig Öl austreten. Tritt keines aus, muß nachgefüllt werden, bis etwas wieder
rausrinnt.
Im Stand (ohne Drehzahl) läuft viel heraus, weil das Getriebe es erst hochsaugt.
Im Forum findet man auch Beschreibungen und Werte. Für den Laien
ist diese Prozedur aber nicht zu empfehlen, man braucht auch eine Grube oder
Hebebühne und entprechende Geräte, da man das Öl nach oben pumpen muß,
Die Öffnung ist seitlich am Getriebe.
Welches Motoröl man nehmen soll ist fast schon wie Religion.
Ich nehme 10W40 Castrol vom Baumarkt zu ca. 6,00 € der Liter, da klackern
die Pleullager weniger im Leerlauf als mit dünnerer Suppe. Meiner hat schon
245.000 drauf.
Servus Bleifuß.

klacken wirklich die pleul bei dir?? falls ja werden sie woh nicht mehr lange klackern....

ich hab 0w40 drin (finde es auch etwas dünn, hab sonst immer 10w60) beides castrol rs meiner hat296tkm km , klacker nichts, und braucht auch kein öl

V8 Driver · 29.04.2007, 20:52

Kann ich also ohne weiteres von 0W-40 shell helix auf Castrol 10W-60 wechseln.

Da der Süden ziemlich heiß ist.

Hydromat · 30.04.2007, 09:03

lt. Hersteller soll im kalten Norden 5W genommen werden, sonst 10 W...

hast ein 5HP24, aber egal...
Lass nur jemanden ran, dem des egal ist. Der findet auch die richtige Befüllschraube und weiss wann man es wie machen muss. Kleiner Tipp, am Rande, Getriebe muss kalt sein, Öltemp. soll die 40°C ned überschreiten, wird Dir was anderes erzählt, dann pack Dein Getriebe und hau schnell ab, bevors kaputt gemacht wird...