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Modell E65/E66 |
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12.07.2015, 16:04
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2006
Ort: Hamm
Fahrzeug: 750Li Bj.02.2006 Twingo Bj.12.2008
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Motor wird heiss
Hallo Leute
Kann mir bitte jemand sagen, ob der "Ventilator" beim Kühler eigentlich ständig laufen muss, oder schaltet er sich nach Bedarf ein und aus? Bei meinem Kleinen ist nämlich leider Vor ein paar Tagen der Ausgleichsbehälter "geplatzt". Den habe ich natürlich wechseln lassen, nur hatte ich gestern (ca. 30 Grad Aussentemp.) nach sehr kurzer Fahrt eine Warnung im Display, dass die Motortemparatur erhöht sein, und ich bei Wiederholung zum  solle. Kühlwasser ist ausreichend, nur habe ich halt bemerkt das der "Ventilator" sich nicht bewegt. Hab es heute zwischdendurch öfter getestet. Es geht dabei um einen 750, Bj. 2006.
Gruß
Elvir |
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12.07.2015, 16:35
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#2
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Bei 30+ dreht meiner fast permanent!!!
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12.07.2015, 16:39
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2006
Ort: Hamm
Fahrzeug: 750Li Bj.02.2006 Twingo Bj.12.2008
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Dann scheint bei meinem ja etwas nich in Ordnung zu sein!?
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12.07.2015, 18:25
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2006
Ort: Hamm
Fahrzeug: 750Li Bj.02.2006 Twingo Bj.12.2008
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Bin jetzt nochmal 5-6 km in der Stadt gefahren und hab wieder die gleiche Meldung bekommen! Das aber erst nachdem ich die Klimaanlage auf volle Leistung gedreht habe. Als ich dann auf volle Heizkraft gedreht habe, war es wieder "gut". Jemand eine Idee was die Ursache(n) sein könnte(n)?
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12.07.2015, 18:37
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#5
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Lüfter oder Thermostat, der Motor wird denke ich wirklich zu heiß!!!
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12.07.2015, 18:40
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2006
Ort: Hamm
Fahrzeug: 750Li Bj.02.2006 Twingo Bj.12.2008
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Ich hoffe dann, das es beim Thermostat bleibt!
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16.07.2015, 15:16
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2006
Ort: Hamm
Fahrzeug: 750Li Bj.02.2006 Twingo Bj.12.2008
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BMW hat jetz getestet, gesucht und dennoch kein eindeutiges Ergebniss!  Jetzt werden Lüfter und Thermostat "auf Verdacht" getauscht. Echt ärgerlich!! |
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16.07.2015, 16:04
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#8
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Wie ist die Wassertemperatur wenn die Meldung kommt?
Ist die bei >110*C oder ist die bei 99*C?
Evtl. Ist nur dein ölsensor defekt!!!!
Gib mal paar Infos!!
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16.07.2015, 17:52
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#9
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Na wenn sie bei den aktuellen Temperaturen kein Lüfter dreht, ist die Sache doch sonnenklar! Meiner dreht im Stand auch ständig und zwar Vollgas!
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16.07.2015, 17:57
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von oddysseus
W...
Evtl. Ist nur dein ölsensor defekt!!!!
Gib mal paar Infos!!
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Ölsensor?
Wieso denn DER ?
Meinst du den unten in der Ölwanne?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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