Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 01.03.2013, 10:07   #1
Hisholy
Geistiger Tiefflieger
 
Benutzerbild von Hisholy
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
Standard Kolbenringe hin N62?

Mein 740 mit 169k km kommt derzeit noch 2300 km mit einem Liter Öl und hat z.B. nach längerem Ampelstand den VSD typischen blauen Qualm. Auf Anraten mehrerer Freunde hatte ich den Wagen nun zwei Tage bei einem als kompetent und seriör bekannten Mototencenter stehen.
Die haben nun erst mal die KGE getauscht, Zylinder ausgeleuchtet etc. und meinten, die Ventile seien trocken, VSD würden sie also ausschließen.
Leider sagten sie aber, dass sie bei diesem Motor und Gasumrüstungen bereits öfter "Verklebungen" an den Kolbenringen hatten, die Ursache dafür ist ihnen selber nicht bekannt. Die Reparatur würde zwischen 4000 und 5000 € kosten...
Allerdings meinten sie, dass ich jetzt, nach Tausch der KGE, erst mal den Ölverbrauch prüfen sollte.

Habe den Wagen gestern geholt, 30 Minuten später an 'ner Ampel, nettes blaues Wölkchen hinter mir...

Fahrprofil: 40Tkm pro Jahr, 90% BAB, 120-Tempomat-Opa, Vollgas ist ein Fremdwort

Geändert von Hisholy (01.03.2013 um 10:15 Uhr). Grund: Fahrprofil nachgetragen
Hisholy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2013, 10:35   #2
Turbo Boldy
FL Verächter ;O)
 
Benutzerbild von Turbo Boldy
 
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
Standard

Na die Spezies kennen sich ja prächtig aus......


95%ig sind es die VSD!

Wie und wo haben sie sich denn die Venile angesehen? Über die Ansaugbrücke die Einlassventile wahrscheinlich! Die sind auch immer trocken, weil beim VSD Leiden fast nur die Auslassventile betrofen sind, so zumindest meine Erfahrung mit 18 Reparierten Motoren!

Deine Motorenspezies haben genauso viel Ahnung wie die BMW Fachleute, nämlich gar keine!
__________________
Gruß Boldy

Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
Turbo Boldy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2013, 11:00   #3
Hisholy
Geistiger Tiefflieger
 
Benutzerbild von Hisholy
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
Standard

Zitat:
Zitat von Turbo Boldy Beitrag anzeigen
Na die Spezies kennen sich ja prächtig aus......
Also zumindest gibt es die Bude seit über 70 Jahren Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Riemschoss: Home

Wie sie die Ventile geprüft haben entzieht sich natürlich meiner Kenntnis.
Hisholy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2013, 13:50   #4
zehro
Mitglied
 
Registriert seit: 06.04.2010
Ort:
Fahrzeug: e65-745i-Modelljahr 04
Standard

Also ich würde mindestens 1000km mit der neuen KWE fahren. Bei mir hat es auch einige Zeit gedauert bis sich der blaue Nebel gelegt hat.

Viele Grüsse
Robert
zehro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2013, 15:03   #5
Hisholy
Geistiger Tiefflieger
 
Benutzerbild von Hisholy
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
Standard

Drum lasset uns beten
Hisholy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2013, 16:15   #6
ebodeth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
Standard

Ist doch klar, dass sie die Kolbenringe identifizieren als Ursache.
So können sie ein paar tausender kassieren für Motor zerlegen und wechseln einfach die VSD für 200€.
ebodeth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2013, 20:06   #7
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard

Eine Kompressionsprüfung bringt da keine neuen Erkenntnisse?
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2013, 20:32   #8
Mr.Bimmer
Präsenz zeigen!
 
Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Standard

Die können auch 1000 Jahre erfahrung haben... es ist einfach wie Boldy es sagt...

Wenn du glück hast ist es nach dem Wechsel weg aber ich habe da meine ganz eigene These
Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2013, 22:39   #9
arrif70
Erfahrenes (Mit)Glied
 
Benutzerbild von arrif70
 
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
Standard

Boldy hat recht , rechter gehts nicht
__________________
Für immer die 7!
arrif70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2013, 22:48   #10
Hisholy
Geistiger Tiefflieger
 
Benutzerbild von Hisholy
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
Standard

War nix mit KGE, die Rauchwolken werden immer übler.
Hisholy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Gas-Antrieb: Motorschaden (Kolbenringe) durch LPG??? Interstate BMW 7er, Modell E32 39 10.03.2011 12:50
Motorraum: Kolbenringe defekt? BMW E65 Fahrer BMW 7er, Modell E65/E66 40 14.01.2010 13:57
Motorraum: M70 Kolbenringe wechseln- viele Bilder Erich BMW 7er, Modell E32 1 09.11.2007 05:23
Motorraum: Kolbenringe gammi79 BMW 7er, Modell E38 7 04.06.2007 12:27
Kolbenringe 750i schnitzer BMW 7er, Modell E32 0 27.09.2002 18:16


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:50 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group