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Alt 17.12.2010, 12:33   #1
4ever_12ender
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 4ever_12ender
 
Registriert seit: 30.01.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E92 335i
Standard Unterboden mit Wachs behandeln. Ratsam?

Hey leute,
einige meiner kollegen lassen ihr unterboden ihres fzg wachsen jeden winter.

Was sagt ihr dazu beim dicken.Soll ich es auch machen oder macht ihr das nicht und hattet wegem salz keine probleme??
__________________
Man kauft Dinge die man nicht braucht, von Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag!
4ever_12ender ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2010, 12:36   #2
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Jetzt ists sowieso viel zu spät. Oder willst etwa das Salz das jetzt am Boden klebt noch konservieren?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2010, 12:51   #3
4ever_12ender
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 4ever_12ender
 
Registriert seit: 30.01.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E92 335i
Standard

kenn den chef einer fahrzeugaufbereitung und das würde so ablaufen.

1.tag hinbringen interne waschanlage.
-hochbocken und in der halle unterboden trocknen.
2.in der beheitzen halle nochmals trocknen lassen
-wachsen.trocknen
3.abholen

so würds passen
4ever_12ender ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2010, 13:40   #4
orel66
كَلِماتٌ مُطابِقَة
 
Benutzerbild von orel66
 
Registriert seit: 26.01.2010
Ort: Schwechat
Fahrzeug: G11 750i (09.16), R1200GS (05.11)
Standard

Kosten??
orel66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2010, 15:29   #5
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Ich habe einen besseren Vorschlag .....Opferanoden anbringen !

Konservieren des Unterbodens mag ja keine schlechte Idee sein, aber ob sich das lohnt?
So Rostanfällig wie die Fahrzeuge älterer Jahrgänge sind unsere Kisten ja nun nicht mehr!
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2010, 16:44   #6
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Wachsen lassen bringt gar nix.
Ich zahle jedesmal extra in der Waschstrasse fürs Wachsen, und was ist?

Die Karre ist noch genau so groß wie vorher...


__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2010, 16:48   #7
Mr.A Murder In
Andrew
 
Benutzerbild von Mr.A Murder In
 
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
Standard

nice one Red
ja mit dem rosten ist wieder so eine sache
__________________

Die 8 Zylinder singen die Symphonie der Vernichtung

Interner Link) $ Mr.A Murder Inc $

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) lovely sound BMW M5
Mr.A Murder In ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2010, 17:30   #8
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Wachsen lassen bringt gar nix.
Ich zahle jedesmal extra in der Waschstrasse fürs Wachsen, und was ist?

Die Karre ist noch genau so groß wie vorher...


Wenn du noch 10 Wachsvorgänge machst, gibt es das L für den Modellschriftzug von BMW gratis, allerdings solltest du dann beim Strassenverkehrsamt die Typenbezeichnung im Fahrzeugschein ändern lassen, sonst erlischt die Betriebserlaubnis
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2010, 17:40   #9
DennisLo
Mitglied
 
Benutzerbild von DennisLo
 
Registriert seit: 24.01.2010
Ort: Neumünster
Fahrzeug: E65-745i, VW Golf 4, VW Käfer, Triumph TR6
Standard

wachsen nee las mal lieber, das lohnt sich nur beim Oldtimer. Bei uns kosstet das ca. 1500 euro. ich würde mal lieber mit sprühöl unterboden bearbeiten, das schützt besser von karossion
DennisLo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2010, 17:42   #10
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Breites Grinsen

Nur die Oberfläche zu konserviern ist,wie sagt man in Bayern Schmarn.
Am besten ist eine Komplette Konservierung mit all den Hohlräumen im Fahrzeug,das ist aber bei unserem Fahrzeug nicht wirtschaftlich.
Vieleicht irgendwann wenn er ein Oltimer wird.

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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