Fragen nach der Probefahrt

torchmann · 15.01.2012, 16:11

Hallo liebes Forum,

Da ich mich ja auch bald voll und ganz zur 7er Gemeinde zählen will, habe ich mich heute voller Freude auf den Weg zur Probefahrt gemacht.
Vorweg will ich sagen, ich habe natürlich die meisten anderen Threads und Fragen der User gelsen, welche auch eine Probefahrt gemacht haben. Mir liegt es jedoch am Herzen, speziell für meine Fragen noch Beratung zu erhalten.

Es handelte sich um einen Privaten Verkäufer.
Modell: BMW 745i
Jahrgang: 04/2003
KM: 90 000

Nun, dazu muss gesagt werden, ich bin ein totaler Anfänger was den Autokauf betrifft. Aus diesem Grund habe ich mich damit vorbereitet, dass ich die Checkliste aus Lexmaul's Signatur mitgenommen habe. Dazu habe ich versucht mich auf alles zu achten, was mir irgendwie komisch erschienen ist.

Da ich vom Fahrzeug sowieso total angetan bin, war es für mich um so schwerer, Mängel zu erkennen. Trotzdem habe ich nun ein paar Fragen, und zwar:

Nachdem man den Schaltmodus auf Manuell gestellt hat, kann man am Lenkrad schalten. Ist es normal, dass man bei beiden Knöpfen nur nach unten Schalten kann? Auf der Linken sowie auf der Rechten Seite habe ich gedrückt, und es wurde nach unten geschaltet. Kann man manuell am Lenkrad nicht hoch schalten?

Der Verkäufer meinte zu mir, dass das Fahrzeug eine Kette anstelle eines Zahnriemen verwendet. Entspricht dies der Wahrheit? Haben alle VFL 7er eine Kette? Ist davon irgendwie abzuraten?

Ansonsten ist mir aufgefallen, dass die Lenkung extrem leichtgängig ist. Ich habe gelesen, das hat was mit DynamicDrive zu tun. Wie würde ich eine gute Lenkung erkennen?

Das Serviceheft habe ich gesehen, und alle Service wurden bei einem offiziellen BMW Partner gemacht.
Der Verkäufer meinte, wir könnten vor dem Kauf gerne bei einer Garage einen "Check in" machen. Würdet ihr sowas empfehlen?

Herzlichen Dank und Grüsse,

Torchmann

behrchen · 15.01.2012, 16:19

Zitat:

Zitat von torchmann

Nachdem man den Schaltmodus auf Manuell gestellt hat, kann man am Lenkrad schalten. Ist es normal, dass man bei beiden Knöpfen nur nach unten Schalten kann? Auf der Linken sowie auf der Rechten Seite habe ich gedrückt, und es wurde nach unten geschaltet. Kann man manuell am Lenkrad nicht hoch schalten?

Der Verkäufer meinte zu mir, dass das Fahrzeug eine Kette anstelle eines Zahnriemen verwendet. Entspricht dies der Wahrheit? Haben alle VFL 7er eine Kette? Ist davon irgendwie abzuraten?

Frage 1: Die zum Hochschalten befinden sich hinten am Lenkrad, links und rechts.
Frage 2: Ja hat eine Steuerkette.

rostxx · 15.01.2012, 16:22

moinsen,

du hast hinter dem Lenkrad "nicht sichtbar" ebenfalls 2 knöpfe zum hochschalten.

ein check bei bmw finde ich persönlich immer gut. fehlerspeicher auslesen, historie in der garantie/kulanzzeit abfragen....

lg roman

ahhhhrrrggg 3 minuten zu spät

mcasa · 15.01.2012, 16:53

und spricht uach erstmal für einen seriösen Käufer.
Wenn er den Check dann auch so mitmacht

Muss ja nicht BMW sein, kannst auch bei der Dekra machen.
Grobe technische Defekte sieht ja auch nen Typ bei der Dekra

15.01.2012, 17:02

Dynamic Drive hat doch nix mit der Lenkung zu tun oder ??

Das ist doch zum stabilisieren während der Fahrt ( für Bodenunebenheiten) und in Kurven oder ?
Das System gleicht doch das Wanken des Fahrzeugs aus.
Habe schon von einigen gehört, dass es sehr anfällig für Defekte sein soll, genauso wie Softclose.

Die Servolenkung vom 7er fand ich schon immer Klasse.

Damals beim E38 schon.

Kam mir in meinem E60 damals vor, als wenn ich gar keine Servolenkung hab, nachdem ich die im E38 getestet hab.

Wenns klappt mit dem Wagen, wünsche ich dir viel Spaß und Allzeit gute Fahrt !

MasterXX123 · 15.01.2012, 17:16

Zitat:

Zitat von Leftguard69

Habe schon von einigen gehört, dass es sehr anfällig für Defekte sein soll, genauso wie Softclose.

Also hier im Forum habe ich bis Dato kaum über klagen mit DD gelesen! Dynamic Drive ist schon was schickes und ich möchte nicht drauf verzichten.

15.01.2012, 17:20

Naja ich kenne den Unterschied nicht. Meiner hat es nicht, aber Sportpaket.
Und ich bin sehr zufrieden.

Mein Kumpel hat einen VFL 730D Individual und da ist es alle Naselang kaputt.

Reperaturkosten knapp 700 Euronen beim

Kann man haben, muss man ja aber nicht.

15.01.2012, 17:24

http://www.7-forum.com/forum/3/dynam...ml#post1829335

http://www.7-forum.com/forum/3/dynam...tml#post545636

Naja, das sind jetzt nur zwei Links. Aber ich hab auch nur ne Minute gesucht.

mcasa · 15.01.2012, 18:03

Die meisten Dynamic Drive fehler kommen wegen einer zu schwachen/defekten Batterie oder weil Servoöl irgendwo raussifft und dann das DD abgeschaltet wird.

Beides.. ich nenne es mal bekannte... und ziemlih günstig zu reparierende Fehler.
Ich finde DD ziemlich beeindruckend und will auch nie wieder einen ohne - besonders als Beifahrer/Mitfahrer merkt man das erst richtig

torchmann · 15.01.2012, 23:39

Hallo Leute,

Herzlichen Dank für eure Antwort. Ganz schön peinlich, aber irgendwie hab ich wohl die Knöpfe auf der Rückseite des Lenkrades prompt übersehen, war von Auto wohl zu beeindruckt um noch irgendwas mitzukriegen.

Als ich am heutigen Abend die Zeit genutzt habe um mich im Forum weiterzubilden bin ich darauf gestossen, dass man anhand der VIN (Vehice Identification Number, die 7 Zeichen der Chassisnummer) die Ausstattungsliste auslesen kann. Bin ich bis hierhin noch nicht auf dem Holzweg?
Möglicherweise ist die Frage ein wenig speziell, aber wo findet sich diese Nummer genau? Müsste doch im Fahrzeugausweis stehen, richtig?
Ich frage nur, weil ich den Verkäufer gerne nach der Nummer fragen würde, aber ich denke nicht, dass er weiss wo sie sich befindet.
Edit: Wo ich die VIN auf dem Fahrzeug finde, habe ich nun rausbekommen, aber steht die auch sonst noch irgendwo?(Fahrzeugausweis oder so?)

Desweiteren steht beim Auto bald der Service bei 100 000 KM an, gibt es da was spezielles zu beachten bzw. ist dies irgendwie ein grosser speziell teurer Service?

Wie machen das eigentlich die Leute hier im Forum, die anhand der VIN die Sonderausstattungen auslesen können?

Vielen herzlichen Dank,

Torchmann