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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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26.11.2013, 22:52
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Ahlen
Fahrzeug: 730d e65
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Diverse Fragen zu meinem 730D.
Hallo Liebe Forum Freunde....
Ich könnte weinen:
Habe mir einen 730d e65 bj 06.02 gekauft. nun meine Tränen:
1. Airbagsensor an
2. Gurtlicht an
3. IDrive stockt
4. Koppelstangen defekt( war bekannt)
5. Schlüssel machen nur Kofferraum auf, und der geht nichtmal ganz hoch...
JETZT kommts
6. Unterm Motor und Getriebe alles Öl...
Liebe Forum Kollegen, ich bin für jede Hilfe Dankbar...
Das Auto steht bei meinem Vertrauensmann in der Werkstatt, nur ich bin mir nicht sicher, ob der sich komplett mit BMW (elektrik) auskennt...
Wäre für jeden Infoschub dankbar...
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26.11.2013, 23:02
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#2
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von Diavolo730d
1. Airbagsensor an
2. Gurtlicht an
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War das beim/vorm Kauf noch nicht? Wenn vom Händler würd ich dem auf die Füße treten.
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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27.11.2013, 05:47
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krie6hofv
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Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht.
Grund: OT
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27.11.2013, 05:58
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warp735
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Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht.
Grund: OT
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27.11.2013, 07:00
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Fahr nach Warendorf zu Autoservice24 und lass ihn da günstig reparieren - und am besten danach verkaufen.
Und wegen sowas heißt es dann immer, dass die Karren ja so arschgünstig seien und die Preise im Keller 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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27.11.2013, 11:01
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Ahlen
Fahrzeug: 730d e65
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Gibt es nicht einen Elektrischen Hardreset für das Idrive oder gar für die gesamt Elektronik? Mit Batterie abklemmen ist es ja nicht getan... Und wenn ich + und - zusammen verbinde?
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27.11.2013, 11:39
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Was soll so ein Reset bringen? Sind alles elektrische bzw. mechanische Probleme, die bekannt sind - die müssen repariert werden. Fehler 1 & 2 könnte ein Unterspannungsproblem sein, aber glaub ich kaum bei der Fehlerliste...sicher das SIM-Modul |
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27.11.2013, 11:41
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Ahlen
Fahrzeug: 730d e65
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hmm, ich lass die Mängel einzeln mal reparieren, und in WAF ist der gut?
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27.11.2013, 11:41
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Lexmaul gibt eigentlich NUR gescheite Ratschläge ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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27.11.2013, 11:42
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ja, denn da wird auch entsprechend mit Diagnose gearbeitet. Aber glaub ja nicht, dass Du da mit ein paar Euros auskommen wirst - das wird schon wesentlich mehr kosten, alles zu beheben.
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27.11.2013, 13:34
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Ahlen
Fahrzeug: 730d e65
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mein Limit ist zwischen 1000-1500€. ist das realistisch?
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27.11.2013, 13:35
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#10
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
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Das muss man sehen - hört sich aber erstmal realistisch an. Meld Dich bei ihm, richte nen schönen Gruß aus und dann schau mal weiter |
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