Injektor defekt oder?

[LakyLuck]

Hallo Gemeinde,
ich war heute bei einem Freund der seine Werkstatt eröffnet hat. Da meinte er wir könnten doch mal meinen dicken (E65, 730D) am Diagnossegerät anschließen. Als er eine laufruhemessung machte stellte er fest dass injektor 5 den wert 0 hat, und alle anderen zwischen -10,47 und -11,50. Anfangs dachte er sein Diagnossegerät spinnt schickte mich gleich zu einem weiteren Bekannten und bei der 2 Messung exakt das gleiche Ergebnis. Kann das überhaupt sein? Mein Motor läuft ziemlich ruhig nur hab ich einen etwas höheren Verbrauch wie vor 1 Monat dachte aber liegt am kälteren Wetter.

Grüße
Laky

[bmw-master1979]

Ich schaue mir das mal an,wenn du zu meinem Treffen kommst.
MFG LAKI

[luke_064]

Hi

Bei mir war der Injektor vom Zylinder 1 kaputt. Da hat der Motor schon
leicht geschüttelt.

Es war aber nur bei Standgas zu spüren. Die Vibrationen hatten
etwa die Freuenz eines Herzschlages. War ganz deutlich in den Sitzen
zu spüren...

Luke

[LakyLuck]

Hey luke,

wie hat man den Fehler bei dir gefunden? Auch über die laufruhemessung?
Waren die Werte bei den anderen Injektoren auch so hoch?

Mfg
Laky

[luke_064]

nö,
es war das leichte Schütteln des Motors, was mich beunruhigt hat. Ich dachte
zuerst, dass eine oder mehrere Glühkerzen defekt seien.

Aber mein Bimmer ist nach einer Standzeit von 3 Wochen, nach dem Abkehren
des Schnees, beim ersten Druck auf den Startknopf bei -10 Grad sofort
angesprungen.

Luke

[bmw-master1979]

Stand etwas im fehlerspeicher.

MFG LAKI

[luke_064]

Ja,
ich weiss aber nicht was -- sorry.

Das einzige für mich merkbare war das rythmische Schütteln im Stand. Während der Fahrt war nichts zu merken.

Luke

[bmw-master1979]

Das mit dem Schütteln.
Nur bei Kaltstart,oder war es immer,auch wenn der Motor warm war.

MFG LAKI

[luke_064]

Hi

Lustigerweise nur wenn der Motor warm war. Beim kalten Motor war
kaum was zu spüren.

luke

[bmw-master1979]

Ok danke dir,das reicht mir schon als Info.

MFG LAKI