Loch in der Motorwand neben Wasserpumpe

[jpauli]

Hallo, bin bei meinem Spanier gewesen letzte Woche. Der hat mal rein geschaut und fand ein Loch in der Wand des Motors neben der Wasserpumpe!!!! Ein BMW-Vertreter-Freund von ihm sagte das gäbe ein Upgrade.

Ist das war?

Oder weiss einer wozu das kleine Loch (3mm Durchmesser) gut sein soll?

Habe darauf die Kiste zu meiner BMW Vertretung gebracht. Weiss jemand wie das kleine Loch entstehen kann? hatte jemand schon sowas? Ideal wenn ich das wüsste BEVOR mir die Garage einen grossen Kostenvoranschlag macht

[exdieselfahrer]

Also ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen was du meinst.
Wenn da ein Loch ist, dann müsste ja Wasser oder Öl austreten?

Hättest du ev. ein Bild?

[The Stig]

Zitat von exdieselfahrer

Also ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen was du meinst.
Wenn da ein Loch ist, dann müsste ja Wasser oder Öl austreten?

Hättest du ev. ein Bild?

Schliesse mich der Frage an.

[JPM]

Vielleicht von der Produktion der Motorgehäuses?

@Red.Dragon

Ist das Dein neuer M5 auf dem Photo? E32 750i? Kaum bin ich in Athen und schaue nicht mehr so oft rein - tut sich hier richtig was.

Gruß Philipp

[The Stig]

Zitat von JPM

@Red.Dragon

Ist das Dein neuer M5 auf dem Photo? E32 750i? Kaum bin ich in Athen und schaue nicht mehr so oft rein - tut sich hier richtig was.

Gruß Philipp

Der M5 auf dem Foto ist nicht meiner, schaut aber fast identisch aus.
750i mach ich mir gerade als Winterbude fertig.
Cirrusblau mit ohne Extras... aber gute Basis...

[JPM]

Schaue ich mir wenn ich mal aus Athen zurückkomme - live an.

Wohnst Du nicht mehr in der Nähe von KL sondern wieder in WI?
Bei Olli muss ich auch endlich vorbeischneien.

Gruß Philipp

[jpauli]

Ich sehe Ihr seit alle erstaunt. Ich auch.

Neben der Wasserpumpe, Fahrtrichtung rechts gesehen, oder wenn Ihr vor dem Fahrzeug steht links daneben, ist ein kleines Loch im Motorengehäuse welches etwa 2-3 mm Durchmesser hat.

Da läuft Wasser raus!

Entweder war da mal ein Ueberdruckventil welches abgesprengt wurde, oder aber ein Teil innerhalb des Motors hat das Motorengehäuse beschädigt.

Wie ist mir nicht vorstellbar, denn dann würde ja auch Oel herauslaufen.

Falls da jemand ein Schema des Motors hat (4,4l 333PS 745i von 2002) könnte vielleicht etwas Licht in die Geschichte gebracht werden. Habe von der Garage noch nichts gehört. Die wissen aber dass sie mich anrufen müssen bevor ich sie eine teure Repartur machen.