Kaufberatung/Meinung zu diesen E65 750i

kai258 · 06.02.2023, 11:14

Hallo zusammen.
Ich spiele mit dem Gedanken mir einen E65 750i (kein Li) zu zulegen.

Dabei habe ich derzeit zwei Kandidaten im Auge.
Diese verlinke ich mal hier.

Angebot 1

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...ction=parkItem

Angebot 2

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...ction=parkItem

Bin jetzt nicht extrem tief drin im E65 Markt. Hatte bereits einen E60 545i und E60 550i.
Kenne die N62 Motoren und deren grundsätzliche Problematiken also.

Mich würde interessieren welche Meinung ihr ,nur auf Grundlage der Inserate, zu den Autos habt.

Sind sie preislich im Rahmen? (Vorausgesetzt Angaben im Inserat sind korrekt und nichts gravierendes wurde verschwiegen)

Was fällt euch evtl. in Auge, was man auf den ersten Blick nicht sieht?

Welche wichtigsten Punkte sollte man beim E65 unter die Lupe nehmen wenn man sich den Wagen anschaut?

Kann man das neuere Navi bei den e65 auch nachrüsten zu einem halbwegs erträglichen Preis?

Gibt es generelle Rostprobleme?

Würde mich über ein paar Einschätzungen freuen, vielen Dank im Voraus.

Puddlejumper · 06.02.2023, 11:39

Der 1. sieht gut aus, anschauen auf alle Fälle. Der 2. schaut ja auch gut aus, aber da steht gleich, bevorzugt Export etc. Glaube kaum das sie den Wagen in private Hand geben wegen der Gewährleistung etc.

Die einzigen Rostkandidaten, die ich von meinem Wagen kenne, sind die hinteren Bremsleitungen. Ich musste wirklich alle tauschen, die waren durch.
Ansonsten rostet der E65 nicht.
OK, die schwarzen Leisten rundherum, die blühen gerne, ist ja schwarz auf Alu.

Dann aufjedenfall auslesen, auf manipulierte Steuergeräte achten. Wenn Du die Software nicht hast, ich rede von der Originalen, zulegen oder jemanden in der Ecke suchen, der Dir hilft.

Und da Du ja die Schwächen kennst vom N62, durchschauen nach Ölverlust an Lima (Lima Lagerbock), Vakuumpumpe, Öldruckschalter, Ventildeckeldichtungen, Kettenkasten oben Dichtungen.

Auch nach Wasserspuren schauen am V des Motors, also Wasserpumpe, Y Verbindung am V usw. oder ob Wasser kommt aus dem V, sprich Wasserrohr.

Nach der ausgiebigen Probefahrt, wenn er warm ist, mal 5 Minuten stehen im Standgas, dann im Stand gas geben, VSD Check.

Dann halt den üblichen Check auf Bühne.
Weigert sich der Verkäufer, Dich auf Bühne zu lassen, stehn lassen.

bmw-master1979 · 06.02.2023, 12:53

Beide haben ein Rotes Service Symbol, entweder steht eine Wartung/Service an, oder es liegt ein defekt vor.
Am besten einen Individual kaufen!

Mfg Laki

kai258 · 06.02.2023, 14:26

Zitat:

Zitat von bmw-master1979

Beide haben ein Rotes Service Symbol, entweder steht eine Wartung/Service an, oder es liegt ein defekt vor.
Am besten einen Individual kaufen!

Mfg Laki

Du meinst das kleine rote Auto im Navi Display?
Wofür steht es genau bzw. wann geht es an?
Inspektion oder Defekt ist das die gleiche Anzeige beim E65?

Puddlejumper · 06.02.2023, 15:16

Bei Bremsen z.B. oder diverse Inspektionen wie Ölwechsel usw...vielleicht wissen sie nicht wie man das resettet :-)

Felix_928 · 06.02.2023, 15:26

Also der erste hat irgendeinen custom auspuff drin – das würde mich persönlich abschrecken.
Der zweite hat Fotos von 2021 drin (wenn das Navi das korrekte Datum zeigt). Also entweder ein Ladenhüter oder ich würde mal genau mit den Fotos vergleichen, wie er heute dasteht.
Wenn du dir einen anschaust, lies den kompletten Fehlerspeicher aus und teste alle Funktionen durch. Vom Fensterrollo, über die Audioanlage bis zur Sitzverstellung. Da ist zu 99% was kaputt und du kannst mal ganz entspannt gegen rechnen wo du dann landest.