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Modell E65/E66 | 
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			02.05.2006, 23:33
			
			
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			#1
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 02.04.2006 
				
Ort: Kreis Neu-Ulm / Bayern 
Fahrzeug: F01-740d xdrive (08.2011), 911 (997) Cabrio (05.2009)
				
				
				
				
				      
			 
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				Geradeauslauf
			 
			 
			
		
		
		Am vergangenen langen Wochenende bin ich einige Kilometer auf auf langen geraden Landstraßen in zwischen Erzgebirge und Berlin gefahren. Dabei fiel mir auf, daß das Lenkrad ständig schief steht (nach links), da der Wagen einen deutlichen Drang nach rechts hat, der durch die Lenkradstellung ausgeglichen werden muß. Diesen Effekt hatte ich letztmals bei meinem E32 auf Straßen in Dänemark festgestellt. Die zwischenzeitlich gefahrenen E39 zeigten dies Verhalten nicht oder nur sehr schwach ausgeprägt. Außerdem wird das Lenkverhalten von Spurrillen stark beeinflußt. Übrigens, wennn ich auf der linken Straßenseite fahre, zieht der Wagen nach links, gerade so, als ob er der Fahrbahnkrümmung folgt. Von Geradeauslauf kann also keine Rede sein. 
 
Ist das normal? Kann man etwas dagegen unternehmen? 
 
Ich habe Mischbereifung Sternspeiche 95, E65 730d, EZ 12/04 
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von MrOsprey (02.05.2006 um 23:50 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			03.05.2006, 06:59
			
			
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			#2
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 03.05.2002 
				
Ort: Edling 
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
				
				
				
				
				      
			 
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		Das wird die Mischbereifung sein, die Probleme habe ich seit 
letzter Woche auch wieder (Sommerreifen) und beim E38 hatte  
ich das auch. 
 
Die Reifen liegen zwar super auf der Straße und man kann das Auto so richtig 
um Kurven reissen, aber die sind empfindlich gegenüber Strassenunebenheiten 
und Spurrillen wie sonst was. Da muß man das Lenkrad manchmal richtig  
festhalten. Die "normalen" Winterreifen kümmern sich überhaupt nicht darum. 
 
Gruß  
  Martin 
		
		
		
		
		
		
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			03.05.2006, 08:51
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 16.03.2006 
				
Ort: Kaufbeuren 
Fahrzeug: 730 Diesel (E65)
				
				
				
				
				      
			 
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		....kann ich mich dem martin anschliessen, mischbereifung beim E65 ist echt 
übel optisch und in den kurven super aber mit den spurrillen eine katastrophe 
da ist dann schluß mit lustig, da brauchst echt beide hände am rad.... 
 
 
gruß vom gianni 
		
		
		
		
		
		
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			03.05.2006, 09:48
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 10.02.2004 
				
Ort: Hagen 
Fahrzeug: 730d aus 09/2006
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich habe bei mir auch die Mischbereifung drauf, jedoch keine Probleme damit. 
 
Gerade wenn der "Schieflauf" immer nur nach rechts geht würde ich sagen, dass da was nicht stimmt. Spur oder Lufdruck vielleicht... 
 
Klar wird ein Fahrzeug immer anfälliger je größer bzw. breiter die Reifen werden, aber das hält sich beim E65 doch meiner Meinung nach sehr in Grenzen. 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			03.05.2006, 11:54
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 15.10.2003 
				
Ort: Leichlingen 
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
				
				
				
				
				      
			 
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		Könnte es sein, daß es bei Landstraßen eine stärke Neigung der Fahrbahn zu den Außenrändern hin gibt, wegen des Wasserabflusses und das Fahrzeug deswegen eher zum Fahrbahnrand hin läuft? 
		
		
		
		
		
		
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			03.05.2006, 13:27
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 26.02.2005 
				
Ort: München (u. New York) 
Fahrzeug: 740i E65 FL 09/05
				
				
				
				
				      
			 
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		Das stimmt schon was die meißten hier von sich geben. 
 
Sommer: 20 Zoll, Y-149, Mischbereifung, ziemlich flacher Reifen (nennt man das Niederquerschnittreifen?) 
Winter: 17 Zoll, Sternspeiche 89. 
 
 
War beim Wechsel vor paar Wochen wirklich zu merken, dass der Komfort leidet. Die 20ger sind wirklich bretthart, aber: 
 
Mein 7er zieht nirgendwo hin, allerdings ist er auch erst ein halbes Jahr alt. 
 
 
Denke bei dir ist die Spur verzogen? Mein Vorgänger hatte das auch, da musste ich das Lenkrad auch immer leicht schräg halten, nach ca 100.000 km und 3 Jahre alt. 
		
		
		
		
		
		
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