Rückblende: Fahrbericht vom "neuen" 7er

Alfred G · 27.02.2008, 12:02

Spiegel online hat jetzt eine Suchdatenbank, wo man pfundweise Fahrberichte und Tests abrufen kann.

hier der 745i-Bericht vom 4.10.2001

Nun ja, die Aussagen von damals kennt man ja zur Genüge:

Plump" und "protzig" sehe die neue Toplimousine aus, war auf dem IAA-Stand von BMW von Besuchern zu hören, das Heck wirke "wulstig" und "unproportional". Selbst Mitarbeiter der Münchner räumen ein, sie seien "zunächst entsetzt" gewesen vom neuen Karosserie-Design des BMW-Kreativchefs Chris Bangle. Inzwischen haben sich zumindest die Mitarbeiter mit der neuen Form versöhnt. Außerdem: Mit Ausnahme des in der Tat ungewöhnlich gestalteten Kofferraumdeckels ist die Formgebung der Karosserie durchaus elegant und gar nicht so verstörend neu oder anders, wie häufig suggeriert wird.

Ohne umfassende Einweisung geht nichts
Die tatsächliche Neuerung spielt sich im Innenraum ab. Reinsetzen und losfahren geht beim neuen 7er eigentlich nicht. Zumindest nicht bei der ersten Begegnung mit dem Wagen. Etwa 15 Minuten für die erste Einweisung sollte man einkalkulieren, um wenigstens die Grundfunktionen der Tasten und des i-Drive-Systems zu kapieren.

Adi · 27.02.2008, 12:24

Was das ganze schon damalige schlechtegerede von der Bedienung angeht, kann mir sicherlich jeder E65 Fahrer zustimmen, dass diese mit der Zeit blind passiert.

Hatte erst neulich wieder eine Diskussion mit nem Bekannten wegen der ganzen Knöpfe, Hebel etc.
Habe ihn daraufhin mal gefragt, weiviel Tasten er auf der Fernbedienung seines Fernseher nutzt.

Als Antwort kam

Gruß Adi

Don Pedro · 27.02.2008, 13:13

Zitat:

Zitat von SpiegelOnline

Wer in die Tiefe dessen vordringen will, was der neue 7er tatsächlich bietet, muss sich in Ruhe mit dem so genannten Control Center auseinander setzen. Mit Hilfe des "Controllers" in der Mittelkonsole kann auf dem zentral angeordneten "Control Display" durch acht Menüs navigiert werden, um die Gebläseströmungen zu verteilen, Bässe und Höhen der Musikanlage zu steuern, Börsenkurse oder Bundesligaergebnisse abzurufen oder Ölvorrat und Bremssystem zu kontrollieren.

Wo bitte wird dieser Ölvorrat angezeigt?

27.02.2008, 14:19

Zitat:

Zitat von Don Pedro

Wo bitte wird dieser Ölvorrat angezeigt?

Nur für Dieselfahrer verfügbar. Gemeint ist Dieselöl, also der Tankinhalt. Du solltest nicht alles glauben, was im "Spiegel" steht.

Don Pedro · 27.02.2008, 15:36

Uli, Uli,
wenn ich in den Spiegel schaue dann glaube ich selbigen.

Übrigens: wie kann ich über den "Controller in der Mittelkonsole" den Tankinhalt ablesen? Nur Diesel haben das Menü?

27.02.2008, 15:59

Zitat:

Zitat von Don Pedro

Uli, Uli,
wenn ich in den Spiegel schaue dann glaube ich selbigen.

Übrigens: wie kann ich über den "Controller in der Mittelkonsole" den Tankinhalt ablesen? Nur Diesel haben das Menü?

Jetzt lass' Dich doch nicht vom dummen kleinen Uli veralbern.

Tankinhalt über Bordmonitor? Nicht möglich. Beim Diesel jedenfalls nicht.

Was weiß denn ich, was sich der Schmierfritze vom "Spiegel" da zusammengereimt hat. Vielleicht meinte er ja den Bordcomputer, der Dir unzureichende Füllstände von Betriebsstoffen meldet. Schenkt man dem Artikel Glauben, scheint das Bordsystem des E65 ja außer Zubereitung von Kaffee und Vorhersage der Lottozahlen wirklich alles zu können.

Aber vielleicht bin ich nur einfach nicht tief genug in die Materie eingedrungen. Wäre doch eine Schande, wenn so viel Potential im Bordgepäck brach läge.

Gibt's schon 'nen neuen Akt in Deinem E65-Drama?

geestyleed · 27.02.2008, 16:01

2001 wurden wir zur Vorstellung des E65 eingeladen. Damals war ich so um die 14 Jahre alt.
Während die ganzen anderen Gäste unkoordiniert am I-Drive herumfummelten, habe ich mich rein gesetzt und konnte fast auf Anhieb mich durch die ganzen Optionen und Menüs navigieren.

Für meinen Vater ist das I-Drive jetzt immer noch ein Buch mit 7-Siegeln

ThomasG · 27.02.2008, 15:51

Zitat:

Zitat von Adi

Was das ganze schon damalige schlechtegerede von der Bedienung angeht, kann mir sicherlich jeder E65 Fahrer zustimmen, dass diese mit der Zeit blind passiert.

Wenn du den I-Drive blind bedienst, möchte ich bitte niemals in deiner Nähe sein, wenn du fährst.