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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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31.12.2010, 17:52
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#101
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Ohne Auto
Registriert seit: 13.10.2010
Ort: NRW
Fahrzeug: VW Golf V Plus 1.9 TDI
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Zitat:
Zitat von warp735
Hier bei BMW kostet die 110er 119€ und die AGM 159€. Nagelneu original BMW.
Da das Ding ja wieder nei Weile hält spielen doch paar € keine Rolle oder?  |
119€ ist völlig ok - hier war die Rede von 180€+Mwst. |
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31.12.2010, 18:21
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#102
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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hi
ja die kostet schon über 200€, was benni meint as es immer im dez. ne batterie aktion gibt, da bekommst die für ca 120€,zzgl.versand+pfand halt, aber die aktion ist vorbei, daher geh ich vom normelen Bmw preis aus,.
und stattdessen würde ich mir di vom zubehör zb. holen,..
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31.12.2010, 18:22
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#103
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von wolfgang
aber die aktion ist vorbei...
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Hier nicht 
Drum schrieb ich ja "HIER BEI BMW" und nicht bei BMW Cuntz  |
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31.12.2010, 18:32
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#104
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von warp735
Hier nicht
Drum schrieb ich ja "HIER BEI BMW" und nicht bei BMW Cuntz
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o.k.
nur der link geht nicht,.. |
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31.12.2010, 18:36
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#105
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Hab keinen Link eingestellt |
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31.12.2010, 18:52
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#106
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
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Zitat:
Zitat von warp735
Hab keinen Link eingestellt |
Und wo ist jetzt hier? |
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31.12.2010, 19:01
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#107
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Na hier bei mir. Aber glaub kaum das der örtliche  Batterien verschickt.
 Batterieaktion
Geändert von warp735 (31.12.2010 um 19:12 Uhr).
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01.01.2011, 11:11
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#108
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Saygimdan
119€ ist völlig ok - hier war die Rede von 180€+Mwst.
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Schau mal hier:
KÖLN:
Klütsch Autotechnik Shop - Intact Start-Power 60044 60044000
oder
Klütsch Autotechnik Shop - Intact AGM-Power 90 AGM 90
ist nicht so weit weg wie der Bodensee .....
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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01.01.2011, 13:31
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#109
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.11.2009
Ort: Gifhorn
Fahrzeug: e65-745 (09.03)
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Hallo Peter,
hatte mir vor ca. einem Jahr eine 90er AGM vom Freundlichen einbauen lassen.
Jetzt im Winter habe ich bei ausgestelltem Motor schon nach kurzem Warten mit Radio hören die Meldung "Batterieladen..." . Ein Batterieladen schafft nur für relativ kurze Zeit Abhilfe. Allerdings habe ich nach dem Batterieladen auch nur eine Spannung von 12,68 V (12,19 V vor dem Laden) an den Kontakten im Motorraum. Ist das normal, wo doch überall von über 13 V zu lesen ist?
Gruß
Fiddi
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01.01.2011, 13:38
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#110
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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12,68 V ist, zumal bei der Kälte, die normale Leerlaufspannung einer Bleibatterie. Außerdem zieht Dein nicht schlafender Riese noch kräftig Strom.
LiMa- bzw. Ladespannungen sind 13,8 bis 14,7 und mehr Volt.
Was mir aber auffällt ist, daß hier im Forum nun schon mehere über eine schnell gealterte AGM berichten.
Das Thema steht unter meiner besonderen Beobachtung.
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