Ist der E65 vor 09.03 wirklich soviel schlechter?

[bmw-master1979]

Ich glaube alle FL fahrer sind nur Neidisch auf uns.

MFG LAKI

[krie6hofv]

Vor allem auf die schönen Vollplastikknöpfe im Innenraum

[Widowmaker]

Ach Gottchen, jetzt tut sich die VFL-Bande noch mit faulen Ausreden zusammen und redet unsere FL schlecht !

In den Staub ihr Buckelfetischisten !

Gut das jeder seinen eigenen Geschmack hat

[SLer]

Wir sind halt die wahren Jünger des Chris Bangle in seiner reinsten Form.

[Widowmaker]

Neeee, nicht schon wieder eine neue Sekte

[SLer]

[oddysseus]

Zitat von Red.Dragon

Tja, das sind aber eben mal runde 700 Euro Schaden, denn wenn der Controller zickt, dann isser defekt (egal ob man nun damit leben will, oder nicht).
Kostet ca. 320 Ocken als E-Teil plus etwa das Selbe noch mal Einbau beim .

So sind schnell mal größere Summen futsch.

Wenn man so rechnet ist man schnell pleite

Habe dem crash vor kurzem nen fl idrive für knapp 70€ gefunden, beobachte öffters den i-drive für unter 100€ bei der bucht, wechseln kann man diesen selber, somit sind es nur 100€ + freude am schrauben und ein grinsen im gesicht, wenn man selber was rep. konnte und nicht 700€.

auch würde ich mir nie ein logic7, nen mmigt oder navi beim freundlichen für über 1200€ kaufen wenn es diese bei der bucht ab 100-400€ gibt.

nur e+ besitzer rechnen noch mit uvp preisen

der e65 ist ein altes stück eisen, man bekommt fast alles vom verwerter für wenig geld.

Spracheingabe nachrüsten beim freundlichen soll angeblich 1200€ kosten, habe meine für knapp 70€ eingebaut!!!!

 http://www.7-forum.com/forum/3/sprac...e-80236-2.html post12

60€ sg und 10€ für kabel beim


Somit sehe ich es mit nem VFL nicht so schwarz..............

[The Stig]

Wenn man mit Gebrauchtteilen reparieren will, dann ist das logischerweise nicht so schlimm.
Nur soooo voll ist da der Markt auch (noch) nicht, denn der E65 ist zwar seit 10 Jahren am Markt, jedoch noch nicht in der "Schlachtphase" angekommen (zumindest nicht als FL).
Und so schnell wie beim E32 oder E38 ist da auch nicht unbedingt ne Komponente getauscht, insbesondere wenn man sie codieren muss.

Ich sehe zumindest zu, dass ich meinen bis Ablauf Euro Plus richtig durchrepariert haben, und vor Ablauf gibts auch noch mal nen Monstercheck mit dem freundlichen.

Was danach kommt, hab ich halt Pech gehabt.

Sich bei der Instandhaltung für nen E65 aber auf Gebrauchtteile verlassen zu wollen finde ich derzeit noch verfrüht.

[NeXus]

Im vergleich zu anderen Autos finde ich den Gebrauchtteilemarktnsogar relativ klein....

[Wilfried]

Tja, es geht halt bei den VFL noch zu wenig kaputt, da konnte sich noch kein richtiger Markt entwickeln.

Die Unfallautos gehen alle nach Polen und kommen dann unfallfrei mit wenig Km-Leistung zurück.