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Alt 21.10.2012, 21:56   #1
Elfercharlie
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.10.2012
Ort: Dobel
Fahrzeug: BMW F01-750d XDrive (09.12)
Standard Getriebeschaden km-abhängig?

Hallo,
ich habe einen 750i mit 156.000 km Bj. 02/2006 gekauft. Hatte vorher einen 760i (leider Motorschaden).
Der 760i schnurrt, der 750i knurrt - soviel ist sicher
wenn ich das vorher gewusst hätte, so hätte ich mir von Anfang an den 750i gekauft.
Nun habe ich gehört, dass mit 150.000 km so gut wie sicher das Getriebe kaputt geht.
Kann das ein von Euch bestätigen?
Gruß
Charlie
Elfercharlie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2012, 22:14   #2
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

98% zwischen 150.000 und 160.000

die meisten hier im Forum wechseln die Getriebe alle 3-4 Jahre....

ps. was für eine Antwort erwartest du eigentlich?
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2012, 05:57   #3
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Woran ist der 12er denn gestorben
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2012, 08:48   #4
Elfercharlie
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.10.2012
Ort: Dobel
Fahrzeug: BMW F01-750d XDrive (09.12)
Standard

Danke Odysseus für die Gehirnwäsche.

Gruß
Charlie
Elfercharlie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2012, 08:52   #5
Elfercharlie
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.10.2012
Ort: Dobel
Fahrzeug: BMW F01-750d XDrive (09.12)
Standard

Hallo Warp
dafür dürfte es mehrere Gründe geben.:
das Auto hatte kein lückeloses Scheckheft, ich habe es in Berlin gekauft
dann habe ich E10 getankt, das dürfte vermutlich auch falsch gewesen sein - obwohl offziell abgesegnet ...
offiziell hatte der Motor erst ca. 120.000 km
Gruß
Charlie
Elfercharlie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2012, 09:11   #6
Bastl
V12-infiziert
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Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Und was war nun der Motorschaden? Gibt ja nicht DEN Motorschaden...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2012, 09:15   #7
Elfercharlie
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.10.2012
Ort: Dobel
Fahrzeug: BMW F01-750d XDrive (09.12)
Standard

Gleitschienenschaden iVm Steuerkette ...
Elfercharlie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2012, 09:31   #8
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Gut hat dann wenig mit dem E10 zu tun .

Und dann bezweifel ich auch den KM-Stand - aber das kannste bei den Berlinern fast wie bei den Italienern
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2012, 09:46   #9
Elfercharlie
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.10.2012
Ort: Dobel
Fahrzeug: BMW F01-750d XDrive (09.12)
Standard

So sehe ich das auch mit den Hauptstädtlern ...
Allerdings ist die Geschichte noch nicht gegessen, da noch nicht verjährt ... - eventuell kriegen wir den noch über die Historie ...
Elfercharlie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2012, 14:10   #10
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
...aber das kannste bei den Berlinern fast wie bei den Italienern
Kann bitte mal jemand erklären, was es mit Berlin und Italien auf sich hat?

Geändert von presswurst (22.10.2012 um 14:25 Uhr). Grund: "Bitte" hinzugefügt
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Stichworte
getriebeschaden km


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