EU-Pläne zur CO2-Reduktion

Tiefflieger · 14.01.2007, 20:36

Liebe Freunde,
die EU will Autos mit 120 - 150 g CO2-Ausstoß pro km mit Extremsteuern von zusätzlich € 3.000.-- belasten. Autos mit mehr als 200 g CO2-Asustoß pro km will man eventuell ganz verbieten. Porsche erwägt diesfalls sogar einen Rückzug aus Europa !

Da sich unsere Lieblinge zwischen 216 (730d) und 327 (760Li) bewegen, sind die Alternativen problematisch:

Strafsteuer zahlen ?

Kleinwagen ?

Hybrid / Lexus ?

auf E- Flex warten ?

BodenE32See · 14.01.2007, 20:55

Zitat:

Zitat von Tiefflieger

Liebe Freunde,
die EU will Autos mit 120 - 150 g CO2-Ausstoß pro km mit Extremsteuern von zusätzlich € 3.000.-- belasten. Autos mit mehr als 200 g CO2-Asustoß pro km will man eventuell ganz verbieten. Porsche erwägt diesfalls sogar einen Rückzug aus Europa !

Da sich unsere Lieblinge zwischen 216 (730d) und 327 (760Li) bewegen, sind die Alternativen problematisch:

Strafsteuer zahlen ?

Kleinwagen ?

Hybrid / Lexus ?

auf E- Flex warten ?

in die Schweiz auswandern...

14.01.2007, 20:59

ich denke mal, das der geistige dünnschiss der politiker nicht ernstzunehmen ist... da ist die autolobby viel zu mächtig

Alfred G · 14.01.2007, 21:10

Zitat:

Zitat von Tiefflieger

Liebe Freunde,
die EU will Autos mit 120 - 150 g CO2-Ausstoß pro km mit Extremsteuern von zusätzlich € 3.000.-- belasten. Autos mit mehr als 200 g CO2-Asustoß pro km will man eventuell ganz verbieten.

Hast du da eine seriöse Fundstelle (d.h. nicht BILD)?

Adi · 14.01.2007, 22:06

Zitat:

Zitat von derbähr

ich denke mal, das der geistige dünnschiss der politiker nicht ernstzunehmen ist... da ist die autolobby viel zu mächtig

Und das kannste voll annehmen, schau mal zu anderen Fahrzeugmarken. Denkste nicht, dass die Hersteller da ein Wörtchen mitzureden haben.

Da geht auch die Regierung in die Knie

14.01.2007, 22:08

und nimmt den schwa... der autohersteller in den mund....

da weis man wer die macht hat...

Hooch · 15.01.2007, 09:42

Zitat:

Zitat von Alfred G

Hast du da eine seriöse Fundstelle (d.h. nicht BILD)?

Genau das wollte ich auch fragen. Eine Quellenangabe könnte hier nicht schaden.

Edit: Quelle gefunden:

http://www.orf.at/070113-8057/index.html

Tiefflieger · 15.01.2007, 18:13

Ging am 13.01. durch seriöse österreichische Medien wie

www.orf.at und

www.derstandard.at.

Natürlich weiß man nicht, was beim Tauziehen mit der (deutschen) Autoindustrie herauskommt, aber bedenklich ist es allemal.

**Guzzi** · 15.01.2007, 18:36

Man kann es nicht mehr hören und lesen, dieses Geschwafel.
Am Wochenende kam vom Umweltmin. Gabriel, er will durchsetzen
das alle Neufahrzeuge nur noch 5-6 Liter verbrauchen dürfen.
Na denn, lasst uns schnell alle unsere Gleiter verkaufen und
auf Fahrräder mit Hilfsmotor umsteigen.
Mir fällt dazu nichts mehr ein.
Gruß an alle
Axel

jpauli · 25.01.2007, 16:30

Auch in Schweiz auswandern hilft nichts! Hier reden die auch schon darüber die Autos dieser Klasse mit einer Spezialsteuer zu belegen, welche sie dann den kleinen Fahrzeugen wieder gutschreiben wollen. Auch gibt es bereits Kantone die nicht mehr nach Gewicht oder Hubraum besteuern, sondern nach PS! d.h Ich zahle für meinen 745i von 2002 CHFr. 1440.-- Strassensteuer pro Jahr im Kanton Genf, bzw 900 Euro! Dazu wollen die Grünen den Benzinpreis auf EU-bzw Deutsches Niveau bringen.... (Superbleifrei pro Liter heute im Moment CHFr. 1.50 - 1.54)

Wenn die solche Autos wie den 7er nicht mehr zulassen wollen, dann müssen wir die existierenden hegen und pflegen und schon heute als Klassiker behandeln. Für alle Tage brauchts dann einen Kleineren.

Zitat:

Zitat von Tiefflieger

Liebe Freunde,
die EU will Autos mit 120 - 150 g CO2-Ausstoß pro km mit Extremsteuern von zusätzlich € 3.000.-- belasten. Autos mit mehr als 200 g CO2-Asustoß pro km will man eventuell ganz verbieten. Porsche erwägt diesfalls sogar einen Rückzug aus Europa !

Da sich unsere Lieblinge zwischen 216 (730d) und 327 (760Li) bewegen, sind die Alternativen problematisch:

Strafsteuer zahlen ?

Kleinwagen ?

Hybrid / Lexus ?

auf E- Flex warten ?