Fahrwerk: Vorn tiefer und mit Felgen keine Eintragung.

[Mean Machine]

Ist doch auch völlig richtig!
So ist die Prüfmethode und es darf nunmal NIE schleifen, auch nicht in einer Extremsituation die fast nie vorkommt.
Da sollte man sich selbst an die Nase fassen weil man im Vorfeld nicht ordentlich geprüft hat, anstatt dem Prüfer den schwarzen Peter zuzuschieben nur weil der seine Arbeit ordentlich macht.

Hätte er es durchgehen lassen und dir wäre irgendwann der Reifen kaputt gegangen, hätte es hier einen Fred über den unfähigen Prüfer der das schließlich merken hätte müßen, gegeben...

Sind halt immer die anderen schuld...