Hallo zusammen,
nachdem ich seit einer Woche mit einer defekten Zündspule auf Gas rum kämpfe, habe ich heute mal meine Motor-Statuswerte mit INPA ausgelesen.
Mich interessiert natürlich eure Meinung zu den Werten - ist dies alles OK oder sind hier Ungereimtheiten oder gar Werte zu sehen, die so nicht sein dürfen?
Auf Gas ist derLuftmassenwert generell höher als auf Benzin - ist das normal?
Auf Zylinder 1 sitzt die defekte Zündspule - das ergibt wenigstens der Fehlerspeicher (Fehler wandert mit wenn ich die Zündspule umsetze auf einen anderen Zylinder).
Hier die Werte auf Benzin, Gas sowie die Analogwerte 1 beider Betriebsarten mit und ohne Klima.
Analogwerte 1 Benzin mit Klima
![](http://www.bits4bytes.de/bmw/AnalogBenzin1.jpg)
Analogwerte 1 Benzin ohne Klima
![](http://www.bits4bytes.de/bmw/AnalogBenzinOhneKlima1.jpg)
Analogwerte 2 Benzin mit Klima
![](http://www.bits4bytes.de/bmw/AnalogBenzin2.jpg)
Analogwerte 3 Benzin mit Klima
![](http://www.bits4bytes.de/bmw/AnalogBenzin3.jpg)
Analogwerte 1 Gas mit Klima
![](http://www.bits4bytes.de/bmw/AnalogGas1.jpg)
Analogwerte 1 Gas ohne Klima
![](http://www.bits4bytes.de/bmw/AnalogGasOhneKlima1.jpg)
Danke im Voraus
Gruß
Lars