Ob besser oder schlecher war ja nicht die Frage.

Sondern das zeigt, dass der BMW optimierte Reifen eben sehr wohl ein anderer ist als der Standardreifen.
Und die Traglast wird auf den 7er zugeschnitten sein. Mehr ist nicht nötig und damit optimiert man vermutlich Komfort und Verbrauch.
Und zum Topic: Meine Erfahrungen zu Runflatreifen sind, dass die laut, unkomfortabel und bei Nässe schwierig zu fahren sind. Ich würde die nicht haben wollen. Und das obwohl ich im Schnitt alle 2-3 Jahre einen platten Reifen durch einen Nagel oder Schraube hatte. Dann holt man das Ersatzrad raus und weiter gehts. Mit einem platten Runflat würde ich auch gar nicht fahren wollen. Nachher beschädigt man noch die Felge. Immerhin ist ja jede Abfederung durch die Luft weg.