Guten Morgen liebe Gemeinde,
Das Problem mit dem ruckeln scheint beseitigt.. ich hatte am Wochenende mal die ansaugbrücke unten was bei dem ja schon ein ziemlicher Aufwand ist und Siehe da…
Zylinder 4 und 8 beide einlasskanäle völlig verkokt so das nicht der bremsenreiniger darin stand und nicht ablief, die anderen waren natürlich auch schon ziemlich verkokt. Alles erstmal gereinigt mit Staubsauger Druckluft und Schraubendreher.. einlasskanäle auch.
Drallklappen hatten noch einen bewegungsradius von Höchstens 2 mm. Durch blindstopfen ersetzt.
Agr wird demnächst deaktiviert aber dpf bleibt Original. Wirft auch keinerlei Fehler mehr. Hört sich jetzt auch wieder richtig wie ein V8 an..
Allein aus der ansaugbrücke sind gut und gerne 2 ganze Kehrbleche voll mit Ablagerung gekommen.
Liebe Grüße
Fabio
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