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		|  19.03.2010, 12:40 | #1 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 25.11.2009 
				
Ort: Bern 
Fahrzeug: M4 und F01 730d
				
				
				
				
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				 730d Thermostat prüfen... aber wie richtig? 
 Hallo liebe "Gemeinde" ich vermute das an meinm Fahrzeug der Thermostat defekt ist denn laut Geheimmenü erreicht das K-Wasser ein Temp. von max 75°C das ist eindeutig zu wenig. Gibt es eine möglichkeit den Thermostat auf ein defekt zu prüfen?
 Gruß
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		|  19.03.2010, 12:57 | #2 |  
	| Lederfuchs 
				 
				Registriert seit: 07.03.2003 
				
Ort: Fulda 
Fahrzeug: E65 735i Sport 05/04 ; E84 X1 20xd 10/10
				
				
				
				
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 Klar doch. Haben wir früher schon gemacht.Thermostat ausbauen, in einen Topf mit Wasser hängen und erwärmen. Dabei die Temperatur messen und prüfen wann er sich öffnet.
 Dabei kannst du zumindest sehen ob sich das Ding zu früh öffnet.
 VG Dad
 
				__________________Einmal BMW, immer BMW   |  
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		|  19.03.2010, 13:11 | #3 |  
	| Jedem das Seine 
				 
				Registriert seit: 17.09.2002 
				
Ort: Mittelfranken 
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von heinz_master  Hallo liebe "Gemeinde" ich vermute das an meinm Fahrzeug der Thermostat defekt ist denn laut Geheimmenü erreicht das K-Wasser ein Temp. von max 75°C das ist eindeutig zu wenig. Gibt es eine möglichkeit den Thermostat auf ein defekt zu prüfen?
 Gruß
 |  ich vermute da ist eher der zuheizer defekt,denn der diesel wird eh kaum warm,und den thermostat sollte deine motorlampe anzeigen wenn der defekt ist,läuft den der zuheizer an,wenns kalt ist im stand????hören solltest den ja,.. |  
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		|  19.03.2010, 23:42 | #4 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 25.11.2009 
				
Ort: Bern 
Fahrzeug: M4 und F01 730d
				
				
				
				
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 also der zuheizer funktioniert. weil wenn ich nach der fahrt das auto abstelle steigt die temp um einige grad. sobald ich wieder losfahre sinkt diese um ca 5°C. normalerweise laut geheimmenü immer zwischen 76 und 80°C. ist doch nicht normal. von meinem e39 kenne ich es so das es tändig 90°C waren |  
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