Ungewöhnlicher Vergleich: 730d (F01) vs 328i (F30)

[esau]

Wer meint, da gäbe es keinen Unterschied, der soll mal 2 Wochen mit einem 3-er herumfahren und dann wieder in das Dickschiff steigen. Hatte jetzt Urlaubsbedingt einen 3,7 l Infinity (ca. 300 PS) mit luxuriöser Ausstattung In Florida, der sich wirklich gut fuhr. Heute nach dem Rückflug das Dickschiff angeschmissen - es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Der Infinity ist Größenmäßig sicher eher zwischen 3-er und 5-er einzuordnen. Sicher waren die Abmessungen des 7-er im ersten Moment ungewohnt, insbesondere nach den doch etwas breiteren Strassen und Parkplätzen in FL, aber die Laufruhe, der Abrollkomfort - einfach himmlich

[NeXus]

Das liegt aber an deinem 12er bei einem 6 Zylinder Diesel wäre der Unterschied nicht so groß

[Tito_2000]

Setzt euch mal in einen F30 hinten rein, fühlt sich an als würde man an einer Betonwand lehnen, vor allem mit dem Kopf !
Was die als "Kopfstütze" bezeichnen ist eine Zumutung, ein steinhartes Brett, Komfort nennt man sowas nicht, mit sowas will man nicht nach Spanien oder sonstwo in den Urlaub fahren.

[///M7-Power]

Ja und deswegen gibt es die 7er, die es nunmal auch mit Komfortsitzen hinten gibt im Gegensatz zu den ''kleineren'' wo man nur 2. Klasse hinten reist

Für die Urlaubsfahrten mit dem Auto ist es gerade bei Personen die hinten sitzen müssen eine Wohltat auch den 1. Klasse Komfort der Komfortsitze zuhaben wie vorne

[esau]

Zitat von NeXus

Das liegt aber an deinem 12er bei einem 6 Zylinder Diesel wäre der Unterschied nicht so groß

Oh doch. Der Abrollkomfort unterscheidet sich gewaltig, den merkt man auch schon zwischen 5-er und 7-er - dort allerdings mehr bei höheren Geschwindigkeiten. Aber zwischen 3-er und 7-er auch schon in der Stadt. Klar ist mein Motor ein zusätzliches Schmankerl, aber bei den in USA gefahren Geschwindigkeiten (Vmax erlaubt 70 Meilen = gefahrene 80 Meilen = ca. 120 km/h spielt der eine untergeordnete Rolle. Und heute bin auch auch nur Landstrasse gefahren, also auch nicht schneller. Trotzdem war es ein großer Unterschied.

Ich sage ja auch nicht, daß ein 7-er unbedingt für jeden das bessere Auto ist. Mit einem 335i kann man z.B. mehr herumtoben, mit einem Porsche noch mehr. Aber die Fahrer eines 7-er suchen ja normalerweise den Komfort einer großen Limosine und der ist nun mal nicht zu verleugnen.

[OHV_44]

Zitat von esau

Hatte jetzt Urlaubsbedingt einen 3,7 l Infinity

...Du musst echt von "Deinem" Nissan in FL ein leichtes Trauma bekommen haben.
Du lernst es aber trotzdem wohl NIE: es heißt IFINTI.
In FL hilft nur ein Fz --> Escalade.

Gruß Micha

[bommelmann]

Zitat von OHV_44

In FL hilft nur ein Fz --> Escalade.

Damit wäre die Umstellung in die andere Richtung gegangen.

Das hatten wir auch nach drei Wochen Chevy Tahoe von NYC nach TX. Der E65 fühlte sich dann wie ein Kleinwagen an.

Bei all dem Downsizing sollten auch die Emotionen bedacht werden, die man als 7er-Fahrer hat. Diese könnten z.B. so aussehen:

1) Selbstbelohnung
2) Fahrspaß
3) Erfolgsindikator beim Kundenbesuch

[esau]

Zitat von OHV_44

...Du musst echt von "Deinem" Nissan in FL ein leichtes Trauma bekommen haben.
Du lernst es aber trotzdem wohl NIE: es heißt IFINTI.
In FL hilft nur ein Fz --> Escalade.

Gruß Micha

Ja ich hatte einen Cadilac DTC gebucht. Und dann standen da der Infiniti und ein Volvo Der Aufpreis für einen AMI SUV war mir dann zu hoch, hatte ja schon für teures Geld "Luxury Class" gebucht. EIn richtiger Ami Schlitten wäre mir auch lieber gewesen.

[JRAV]

Ich glaube, keiner von uns ist in diesem Forum weil er mit einem kleineren Auto soviel glücklicher wäre. Einige von uns haben das Experiment Downsizing schon hinter sich, viele sind nach kurzer Zeit zum 7er zurückgekehrt.

Der 7er ist nicht teurer, nicht durstiger, größer, aber komfortabler als ein 5er.

Wobei mich der M5 reizt, weil der etwas besonderes ist.

[Saschko51]

Zitat von JRAV

Ich glaube, keiner von uns ist in diesem Forum weil er mit einem kleineren Auto soviel glücklicher wäre. Einige von uns haben das Experiment Downsizing schon hinter sich, viele sind nach kurzer Zeit zum 7er zurückgekehrt.

Doch, ich. Nach E38 und E65 bin ich auf E60 M5 umgestiegen und nun bei E93 (und C-Klasse) angelangt.
Ab und an fahre ich unsere Firmen S-Klasse oder den F01 meines Vaters und wenn man die Ausmaße des Fahrzeugs nicht mehr gewohnt ist, ist es sogar ein wenig unangenehm in engeren Ortschaften damit zu fahren.

Alles Gewöhnungssache...