Unrunder Motorlauf im Zusammenhang mit losen Riemen?

Chrwezel · 30.12.2014, 01:14

Quietscht immer noch, nach längerer Fahrt.

Dann muss ich mal lokalisieren welcher der beiden Riemen es ist und den entsprechenden Spanner auswechseln.

Paul457 · 30.12.2014, 09:24

Bei mir wurde mal die Neigung der Lichtmaschine anders eingestellt, dann war das Quietschen weg.

Turbo Boldy · 30.12.2014, 09:46

Zitat:

Zitat von Paul457

Bei mir wurde mal die Neigung der Lichtmaschine anders eingestellt, dann war das Quietschen weg.

Beim n62 ist da nichts einzustellen, die Lima hat feste buchsengeführte Halter

ray_muc · 31.12.2014, 21:05

Zitat:

Zitat von Chrwezel

Quietscht immer noch, nach längerer Fahrt.

Dann muss ich mal lokalisieren welcher der beiden Riemen es ist und den entsprechenden Spanner auswechseln.

hast du den schwingungstulger mal runter gebaut ?

Chrwezel · 01.01.2015, 13:43

Nein, noch nicht. Ich habe z.Z. nicht die Möglichkeit, erst ab nächste Woche.

Seltsam ist auch das nach dem die Meldung der MKL erloschen ist, der Motor wieder rund läuft, als ob nix wäre.

Als die Riemen in der Werkstatt gewechselt wurden, haben wir zusammen geschaut ob da nichts eiert. Der Schwingungsdämpfer läuft gleichmäßig auf der KW. Meiner Erfahrung nach reisen die Dinger von der Gummilagerung ab, wenn da mit mal etwas nicht in Ordnung ist und machen oft den Kühler mit platt.

Was kann man eigentlich zu sprayen benutzen um beim suchen kurzzeitig das Gequietsche zu reduzieren? Wasser?

ray_muc · 01.01.2015, 18:32

wenn silikonspray

gruß

wolfgang · 01.01.2015, 18:44

Zitat:

Zitat von Chrwezel

Was kann man eigentlich zu sprayen benutzen um beim suchen kurzzeitig das Gequietsche zu reduzieren? Wasser?

Keilriemenspray.

Chrwezel · 07.01.2015, 11:50

So... habe mich vor dem Wochenende mit Werkzeug und dem o.g. Spray bewaffnet. Am Sonntag dann auf eine 970km Tour zu 70% BAB und den Rest BS, und??? Nix... Zahnarzteffekt!
Mir bleibt nichts als darüber zu lachen

Chrwezel · 11.05.2015, 02:30

Nach dem lange Ruhe war, wieder mal Störung.

Auf dem Weg nach München, über die Kassler Berge, bergab etwas länger im Schubbetrieb wieder Quietschen. Gefolgt von MKL- Motorstörung, verringerten Motorleistung, Ausfall der Fahrhilfen. Fast keine Gasannahme.
Von der BAB in die nächst Ausfahrt gerollt, den Wagen für ein paar Minuten abgestellt. Danach alles wieder ok, als wäre nix.

Wenn ich wieder daheim bin, kommt gleich der Riemenspanner neu, oder was?