Elektrik: 750i US-Import ohne Nebelschlusslicht

[Markus525iT]

Ich interpretiere das nicht als Lenkwinkelfehler selbst sondern als gestörte Kommunikation zwischen LM und DSC Steuergerät.
Das Signal wird fürs Kurvenlicht verwendet.


Die FUB (Funktionsbeschreibung) sagt das bei Ausfall des Prozessors des LM keine K-CAN Kommunikation stattfindet.
Darauf deutet auch hin dass die Scheinwerfer sich nicht ausschalten lassen.
Die FUB sagt dazu Notbetrieb bei Ausfall einer von 2 Klemme 15. Und das sagt auch dein Fehlerspeicher.


Ich würde eher da suchen und vielleicht eine geschossene Sicherung suchen.
Check mal Sicherung 44.
Die zweite Klemme 15 kommt vom Powermodul
Wäre da was falsch hättest du mehr Probleme. Daher täte ich die erst mal ausschließen



Markus