Raildrucküberwachung

[iliana09]

Habe die Kabel und stecker geprüft kann ja sein das sie kaput sind habe ein Druck vom max 20 bar

[orel66]

Ich sehe hier nur ein Drucksensor (Nr.3):
 Hochdruckspeicher/Injektor/Leitung BMW 7' E65, 730d (M57N2) ? BMW Teilekatalog

Vielleicht ist die Pumpe am ende? Wie und wann hast du die 20 Bar gemessen?
Ein bisschen mehr infos wären auch nicht schlecht, wie z.Bsp. Baujahr und KM-Stand??

[orel66]

Der Raildruck wird vom Druckregelventil eingeregelt und vom Raildrucksensor überwacht:

Das Kugelventil wird im Ruhezustand von einer Feder auf seinen Sitz gedrückt. Die Federkraft hält die Kugel bis ca. 100 bar auf seinem Sitz. Zur Erzeugung höherer Drücke wird die Federkraft durch einen Elektromagneten mit getaktetem Gleichstrom unterstützt. Durch Veränderung des Tastverhältnisses kann vom Steuergerät jeder gewünschte Druck von ca. 250 bar im Leerlauf bis 1.350 bar bzw. 1.600 bar bei der 2.Generation erzeugt werden. Bei stromlosem Magnetventil springt der Motor nicht an. Ein niedrigerer Einspritzdruck führt zu einer Verlängerung der Spritzdauer und zu einer weicheren Verbrennung, was bei niedrigen Drehzahlen und kleinen Einspritzmengen zu einem ruhigen Motorlauf beiträgt. Bei hohen Drehzahlen und großen Einspritzmengen muss wegen der kürzeren Zeit und zur Absenkung des Partikelausstoßes der Einspritzdruck erhöht werden.

[iliana09]

also die sache ist die autoabgestelt turbo und injektor neu gemacht alles wieder zusammen und er springt nicht an auto überbrückt und jetzt zeigt er halt den fehler raildruck überwachung beim start signal unplausibel ist ein 730d BJ 2004 Tkm 160

heute bekomme ich denn druckregler und den sensor an der hochdruckpumpe mal sehen ob es was wird die die pumpe selbst kann es ja nicht sein weill vorher war ja alles ok kann ja nicht sein das sie vom stehen kaput geht

unter 2 siehst du denn druckregler

[oddysseus]

ich habe fast nichts verstanden

[Ekkehart]

War das jetzt eine automatische Übersetzung aus Urdu oder Bottokudisch?

Aus meinem unbegrenzten Bestaand an Satzzeichen einige zum Strukturieren: ,,,,,,,,,,,...............;;;

[Salvador Dali]

Zitat von iliana09

also die sache ist die autoabgestelt turbo und injektor neu gemacht alles wieder zusammen und er springt nicht an auto überbrückt und jetzt zeigt er halt den fehler raildruck überwachung beim start signal unplausibel ist ein 730d BJ 2004 Tkm 160

heute bekomme ich denn druckregler und den sensor an der hochdruckpumpe mal sehen ob es was wird die die pumpe selbst kann es ja nicht sein weill vorher war ja alles ok kann ja nicht sein das sie vom stehen kaput geht

unter 2 siehst du denn druckregler

Kann man sich verdammt noch mal nicht ein GANZ KLEIN WENIG Mühe mit seinen Ergüssen geben, wenn man hier kostenlose Hilfe sucht?
Schon im eigenen Interesse....

[iliana09]

Also für die wenigen die mir hier helfen wollten, und nicht nur auf irgendwelche Zeichen im Text achten.
Ich habe denn Fehler jetzt gefunden, und zwar war der Injektor denn ich bekommen habe Schrot.
Als ich ihn ausbaute um noch mal zu schauen ob da was nicht stimmt,weil alles andere ist schon neu gekommen habe ich da einfach mal reingepustet und kein Gegendruck feststellen können. Das heisst er konnte gar kein druck aufbauen weil der Diesel sofort in denn Zylinder gelaufen ist.

[iliana09]

Danke an alle die mir helfen wollten!!!!!!!!!!!!!!!!: k

[alexis sorbas]

Zitat von iliana09

folgendes problem und bitte um hilfe

mein dicker zeigt an Raildrucküberwachung unplausibeles signal und läst sich nicht mehr starten !!!

was kann es sein hat einer von euch eine ahnung oder hat es jemand schon mal gehabt ????

Kann es der drucksensor sein ????

Injektoren können es nicht sein da ich sie schon geprüft habe !!!!

MfG Dimi