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10.02.2012, 15:20
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#11
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BMW-Liebhaber
Registriert seit: 04.03.2009
Ort: Flensburg
Fahrzeug: BMW 730d e65
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Hm...ich werde das ganze mal im Auge behalten!
Eventuell lasse ich mal schauen ob was im Fs hinterlegt ist!
Werde mal bescheid geben wenn etwas genaueres weiß... 
Vielen Dank für eure schnelle Hilfe 
Gruß Stefan
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B M W - Bayerns mächtigste Waffe
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10.02.2012, 15:42
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#12
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ruhestromfehler stehen sicher drin. Nur das bringt dir nicht viel 
All zulange würde ich aber nicht warten. Das nuckelt dir jetzt gemütlich die Batterie leer. Bleibt ja jetzt alles 60min statt 16min wach.
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11.02.2012, 04:39
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#13
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BMW-Liebhaber
Registriert seit: 04.03.2009
Ort: Flensburg
Fahrzeug: BMW 730d e65
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Also meine Batterie nimmt merklich an Leistung ab 
Selbst nach längerer Ladezeit schläft er nicht ordungsgemäß ein 
Wie teste ich denn bestimmte Steuergeräte ob diese noch richtig funzen???
Oder wie würdet ihr dann weiter fortfahren?
Lg
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12.02.2012, 18:35
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#14
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Langjähriges Mitglied
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Altomünster
Fahrzeug: 740Ld G12 LCI, 740i E65 LCI mit BRC-Anlage, 850ci, Z4 3.0 & Mercedes 240d W123
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Aus unserer Erfahrung von zwei Fahrzeugen (E65 BJ '07 und E66 BJ '08) sind es mit hoher Wahrscheinlichkeit defekte Türgriffe.
Wir hatten bzw. haben genau deine geschilderte Fehlerbeschreibung an unseren Fahrzeugen festgestellt.
Bei einem waren es drei Türgriffe und bei dem anderen sind es höchstwahrscheinlich zwei defekte Türgriffe.
Wir setzen somit alles auf einen oder mehrere defekte Türgriffe!!! 
Hoffentlich hast du noch Euro + oder ähnliche Garantien
Viel Erfolg!
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12.02.2012, 18:37
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#15
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Hab meinen neuen Griff inzwischen auch bekommen. Musste mit erstaunen feststellen das die Elektronik im Bügel selbst verbaut ist. Also dem Teil wo man immer anfässt.
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12.02.2012, 18:42
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#16
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Kannst mal Fotos machen? Ist das denn nicht wassergeschützt?
Ich bin mir ziemlich sicher, dass mein hinterer Griff eher ein Kontaktproblem hat (Schließen geht darüber nicht), denn er lässt sich so
Komisch nur reindrücken...
Find das auch blöd gelöst, dass man da
Mechanisch drücken muss - beim Passat eines Kollegen muss man dem Griff nur berühren :-/
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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12.02.2012, 21:04
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#17
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BMW-Liebhaber
Registriert seit: 04.03.2009
Ort: Flensburg
Fahrzeug: BMW 730d e65
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Wo liegt eigentlich der Preis beim  für einen Griff???
Frage mich wie so ein Griff überhaupt defekt gehen kann, ich meine eigentlich muss er ja nicht viel aushalten.... 
Muss man ihn grundsätzlich komplett ersetzen oder ist es vielleicht auch mit nem " Kleinteil für den Griff getan " ???
Ich meine meiner kann doch eigentlich nicht total Schrott sein weil sobald der Wagen wieder " wach " ist funzt der Komfortzugang einwandfrei!!!Nur das er wenn er schläft es nicht merkt das ich da bin und rein will.......
Gruß I C H
Geändert von Stefan83 (12.02.2012 um 21:10 Uhr).
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14.02.2012, 20:05
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#19
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Langjähriges Mitglied
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Altomünster
Fahrzeug: 740Ld G12 LCI, 740i E65 LCI mit BRC-Anlage, 850ci, Z4 3.0 & Mercedes 240d W123
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Neuigkeiten vom  :
"Es waren doch nicht die beiden rechten Türgriffe!  "
Die Suche geht also weiter 
Selbes Fehlerbild wie vorher!
Er läßt mich nicht rein, trotz voller Batterie.
FS sagt nur, dass der BUS aus irgendeinem Grund erwacht ist?!
Sobald ich etwas weiß, melde ich mich!!!
Euch viel Glück bei der Suche 
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14.02.2012, 20:07
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#20
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Na du wirst halt eine Ruhestromproblem haben das NICHT vom Komfortzugang ausgelöst wird.
Wasn das für ne Werkstatt?! 
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