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		|  23.09.2002, 13:02 | #1 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 21.06.2002 
				
Ort: Ratingen 
Fahrzeug: 730ld,R1200GS
				
				
				
				
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 Nee, schlank bin ich wirklich auch nicht      daher darf ich so frech sein
 
@ DD  da siehste mal, wieviel Wert ich auf Deine Meinung lege:
 
habe soeben Distanzscheiben 20mm für hinten bestellt.   
Wehe wenn das nicht gut aussieht, dann beisse ich Deinen Hund 
oder besser nicht denn das ist ja ein Kampfspielhund   
Grüsse Heiner E65 |  
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		|  18.10.2002, 11:21 | #2 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 14.04.2002 
				
Ort: Auenwald 
Fahrzeug: 840 ci Schnitzer
				
				
				
				
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 @ heiner 
kann den anderen nur beipflichten - sieht genial gut aus dein Auto. DD kriegt alle dazu Umbauten vorzunehmen     |  
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		|  07.08.2010, 11:29 | #3 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.07.2010 
				
Ort: Linz 
Fahrzeug: E65-745i (12.01)
				
				
				
				
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 Ich hab den alten Beitrag ausgegraben ;-)
 Mein 745i steht auch etwas hoch da.
 
 Gibt es aktuell am Markt dezente Federn so wie auf den Fotos von Heiner?
 
 Wie sieht es aus mit anderen Federn in Verbindung mit Dynamic Drive, gibt es dabei Probleme?
 
 Ich bin für alle Tips und Infos dankbar die ihr zu dem Thema habt!
 
 Danke!
 
 Peter
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		|  07.08.2010, 11:42 | #4 |  
	| offline 
				 
				Registriert seit: 28.04.2008 
				
Ort:  
Fahrzeug: 730d xDrive
				
				
				
				
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 Schau mal   HIER , da gibt es viel zum Thema    
In meinem Album sind auch Bilder meines 7ers mit Hartge Federn.
				__________________   |  
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		|  07.08.2010, 17:19 | #5 |  
	| كَلِماتٌ مُطابِقَة 
				 
				Registriert seit: 26.01.2010 
				
Ort: Schwechat 
Fahrzeug: G11 750i (09.16), R1200GS (05.11)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Heiner  Hallo,
 Das BEste: der Comfort hat nicht gelitten.
 
 Grüsse @ all
 |  Und was ist dann anderes?? Normalweise leider der Komfort und das Auto wird härter, geradeauslauf besser... 
Oder ist einfach nur die Optik - sonst nichts??? |  
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		|  07.08.2010, 17:26 | #6 |  
	| offline 
				 
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Ort:  
Fahrzeug: 730d xDrive
				
				
				
				
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 Also meiner ist härter geworden, zwar nicht unangenehm aber man bemerkt es   
Hat eben alles sein Vor- und Nachteile   |  
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		|  07.08.2010, 17:31 | #7 |  
	| كَلِماتٌ مُطابِقَة 
				 
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 Bin der Meinung dass E65 sehr empfindlich auf Seitenwind ist - da ist dann der Geradeauslauf sehr problematisch.Ist das bei den tiefer gelegten anders, also besser??
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		|  07.08.2010, 17:44 | #8 |  
	| offline 
				 
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 Also das Problem hatte ich auch vorher nicht, darum kann ich nicht sagen das es jetzt besser ist. 
Hast du denn DD? 
Ich würde es eher so beschreiben als würde man ständig im Sportmodus fahren, allerdings ohne das die Lenkung härter wird etc.
 
Auf Sport mit DD und den Federn ist er für das Gewicht wirklich sehr kurventauglich   
Bei Aus- und Auffahrten oder lang gezogenen Autobahnkurven mit hoher Geschwindigkeit merkt man den Unterschied zur Serie imho sehr deutlich   |  
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		|  07.08.2010, 18:01 | #9 |  
	| كَلِماتٌ مُطابِقَة 
				 
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 Hab kein DD und bin nie damit gefahren, also ich kenne den unterschied nicht.Ich wurde aber den Wagen lieber etwas härter haben, aber ohne Tieferlegung - sonst bleibe ich bei meine Garageneinfahrt hängen...
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