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Alt 17.02.2010, 09:58   #1
Daniel
in process...
 
Benutzerbild von Daniel
 
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: BMW E61 535d (VFL)
Standard Li vs. i

Hi Leute,

da ich mich zur Zeit auf dem Gebrauchtwagenmarkt nach einen 745 VFL umschaue habe ich folgende Frage:

Oft sind die Langversionen besser ausgestattet. Vor allem auch im Fond.

Könnt ihr mir mal unterschiede nennen, außer das der Wagen etwas länger und schwerer ist?

Was spricht für bzw. gegen einen "langen"

Danke für eure Hilfe...
Daniel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2010, 10:11   #2
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Das Gewicht kann man bei der Fahrzeugklasse wegen den paar Zentimetern außer acht lassen.

+ Die L Modelle haben eine bessere Straßenlage durch den längeren Radstand
+ Natürlich mehr platz auf den hinteren Sitzen
+ eine verbesserte Seitenoptik

- Das Heck oder die Front steht weiter aus den Parklücken
- Deine Garage könnte zu kurz sein für den langen

- Deine Mitfahrer wollen nur noch ungern oder garnicht mehr aussteigen:-):-):-)
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2010, 10:14   #3
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

- in eng gewendelten Parkhausauffahrten könnten Dir Schweißperlen auf der Stirn entstehen.

+ Niveauregulierung serienmäßig (zumindest beim E32 und E38 war das so). Feine Sache.

+ Seitenlinie sieht nicht so unschön pummelig aus
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2010, 10:15   #4
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

- siehst beim Fahren aus wie ein Chauffeur der auf dem Weg zum Boss ist
- Karosserie sieht imho unschön lang gezogen aus

+ du hast den längsten und kannst mehr kompensieren
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2010, 10:19   #5
Schnellstarter
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.03.2009
Ort: Weserbergland
Fahrzeug: 745i Bj 12/01 Prins LPG
Standard

Hallo,
Das Hauptargument für den "Langen" ist natürlich der größere Fußraum, gegen den "Langen" spricht natürlich die Außenlänge. Mit meinem "Kurzen" fahre ich schon nicht mehr in die alten und kleinen Parkhäuser. Da gibts keine Chance zum Parken.
Das gleiche gilt dann auch beim Parken in den Innenstädten. Wenn der Parkplatz mal breit genug ist steht der Kofferraum halb auf der Straße.
Dann solltest du auch mal deine Garage/Carport/Stellplatz ausmessen. In meinen Carport passt der "Kurze" gerade so rein, der "Lange" würde hinten rausstehen.
Im reinen Fahrbetrieb sollte der Unterschied nicht wirklich auffallen.
Das mit der besseren Ausstattung stimmt nicht immer, das würde ich als Argument nicht zählen lassen wollen.

Schnellstarter
Schnellstarter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2010, 11:15   #6
Daniel
in process...
 
Benutzerbild von Daniel
 
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: BMW E61 535d (VFL)
Standard Re: Li vs. i

Das Problem mit der Garage habe ich jetzt schon beim A6 Avant Da sind vorn und hinten noch 3 cm.

Auch Parkhäuser sind immer so eine Sache. Und rein optisch gefällt mir der kurze eigentlich auch besser.

Also der Unterschied liegt dann eher bei kleinigkeiten... Zumindest soweit ich das bisher verstehe.


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__________________
Gruß aus dem Sauerland

Daniel
Daniel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2010, 11:45   #7
fantomas1703
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
Standard

+ Chromleisten an Dach und Stossfänger Serie
+ Leder Nasca inkl. Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer Serie
+ Sitzheizung hinten Serie
+ Sonnenschutzrollo für Seitenscheiben elektr. Serie
+ Sonnenschutzrollo für Heckscheibe Serie
+ Niveauregulierung Serie
fantomas1703 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2010, 11:55   #8
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Zitat:
Zitat von fantomas1703 Beitrag anzeigen
+ Chromleisten an Dach und Stossfänger Serie
Beim FL auch bei den Kurzversionen
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2010, 12:02   #9
ed_hardy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ed_hardy
 
Registriert seit: 14.03.2009
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard

Gibt's einen Trick mit dem Monster ins parkhaus zu fahren?
Es nervt immer den linken spiegel ganz runter zu stellen damit ich sehe wo der Bordstein ist und wo mein reifen/Felge ist- geht das einfacher?!
__________________
Zitat:
Zitat von LT750 Beitrag anzeigen
Früher hat man nützliche Tipps von der Oma bekommen, heute machts Google
ed_hardy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2010, 12:05   #10
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Was stellst du dir den so vor? Die Breite des Autos und der Fahrspur im Parkhaus sind nun mal nicht veränderbar

Fahr halt in Parkhäuser die neuer sind, meist wurden die etwas großzügiger gebaut.
Ansonsten ist das einfach so, wenn man so ein Schiff kauft wusste man das ja vorher
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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