Modelle vor 2003 mit vielen Elektronikproblemen?

[knuddi]

Genau.Allein schon deshalb, weil Du nur bei ihm E+ bekommst.Ansonsten verweise ich auf meinem Beitrag von heute nachmittag.
Ich sag Dir nur alle 3 BMW von uns hättest Du mit der Ausstattung um den Preis in Ö nie bekommen.

lg Rudi

[Saygimdan]

Meiner ist auch aus 7/02 - bis dato keine Probleme. Allerdings aus erster Hand mit Scheckheft - glaube, dass halt sowas eine große Rolle spielt.

[Bluebrain]

Ist sicherlich von Vorteil, aber mein vorheriger 5er E39 war sogar ein Mietwagen(!) mit 5 Vorbesitzen und bis auf einen Keilriemen bei 220tkm und einer Zündspule hatte ich von 70tkm bis 250tkm keine einzige Reparatur!
(dafür aber immer brav Verschleißteile gewartet und davon nur gute Markenware)

Kommt einfach darauf an, wie man seinen Wagen selber behandelt und wie viel Glück man hat.

Und in den 3 Wochen, die ich meinen 7er jetzt besitze hatte ich auch noch keine Reparatur!

[km1100]

FAZIT: Autokauf ist heutzutage Glückssache.

Ich hab meinen aus Deutschland importiert, mit Euro Plus Garantie, 1. Hand, Scheckheft - das Beste vom Besten meiner Meinung nach.

Von den ersten 8 Wochen ist er 6 Wochen in der WKST gestanden und die Rechnung war gleich oben auf 3.000-4.000 Euro.

Gott sei Dank hatte ich Euro Plus.

Das ist mein Erfahrungsbericht dazu

[The Stig]

Erinnert mich an meinen 2001er VFL, der in den ersten 4 Monaten rund 2 Monate in der Werkstatt war, um für ca. 7.000,- EUR Reparaturen auf Garantie und Kulanz zu bekommen.
Zum Kaufzeitpunkt war der Wagen 4 Jahre alt, hatte 60.000 KM, war aus erster Hand (älterer Mann, Geschäftsführer einer großen Firma, der den Wagen nur zu Golfplätzen und zurück bewegt hat) und aus der Premium Selection.
Ich hatte die Historie des Wagens, und hab nicht schlecht gestaunt, als ein Teil nach dem Anderen kaputt ging.

Der FL hingegen ist weitgehend mängel- und störungsfrei, kriegt nun nur nen neuen I-Drive Controller und hat nen neuen PDC Sensor bekommen.

[km1100]

ich habe absichtlich darauf geachtet einen Mikro Facelift zu bekommen, aber hat auch nichts geholfen.

Aber ich muss sagen, nach dem die Euro plus am Anfang paar Tausender investiert hat, läuft er jetzt außer paar Verschleißteile einwandfrei

Aber hätte ich damals keine Euro+ gehabt, hätte das Konto nix zu lachen gehabt bei 4000er Schaden.

lg km

[The Stig]

Daher sag ich ja auch jedem, WENN E65 kaufen, dann IMMER NUR mit Euro Plus....anders kann man guten Gewissens nicht zum Gebrauchtwagenkauf dieses Autos raten. Das ist dann wie Roulette spielen.

[SLer]

Bei mir war es kaum Elektronik dafür mechanische Probleme.

Möchte gar nicht wissen was mich allein das Wasserrohr und die Ventilschaftdichtungen plus jeweils noch der Mietwagen, OHNE E+ gekostet hätten.


Dafür hab ich jetzt nen durchreparierten Wagen, aber nervig wars schon.

Achja, hatte die E+ um ein zweites Jahr verlängern lassen. Kann ich nur empfehlen.

[The Stig]

Zitat von SLer

Achja, hatte die E+ um ein zweites Jahr verlängern lassen. Kann ich nur empfehlen.

Was für nen Tarif haben die da bei Dir für aufgerufen?

[SLer]

Das waren dann knackige 1060 Euro!

Es wurden dann aber,trotz mtlw. 170 000km, alle Kosten übernommen.

In diesem 2ten Jahr kam Dynamic Drive, Schiebedach abdichten, Motor abdichten, ZV Tankdeckel und AUC Sensor wechseln noch dazu.

Der Wagen wurde sogar vor meiner Haustür abgeholt und ein Leihwagen für Umme mit gebracht.


Olli