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Modell E65/E66 |
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04.09.2016, 12:22
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 13.12.2015
Ort: Berlin
Fahrzeug: 730d
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E65 730d Motorschaden bei 192tkm?! Worauf achten beim Motorkauf???
Hallo zusammen!
Ich hab einen e65 730d bj 09/2004 mit 218ps der leider gestern schon bei 192tkm aufgrund gerissener steuerkette einen motorschaden erlitten hat :(
Bin jetzt auf der such nach austauschmotor und hab gleich einen e46 330d automatic mit 204ps gefunden.Der 330d hat erst 140tkm runter und der motor ist noch nicht ausgebaut worden so das ich mich vordem kauf selbst vom motor überzeugen konnte!
Turbo ansaugbrücke klimakompressor und andere sachen würd ich gerne aus meinen alten motor übernehmen! Passt der nackte motor auf meinen 730d? Kann ich mein altes steuergerät übernehmrn?!
Ich würd mich über eure hilfen sehr freuen... Und bedanke mich im vorraus!!!
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08.09.2016, 18:56
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 13.12.2015
Ort: Berlin
Fahrzeug: 730d
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Hab ich ewentuell zu komplizierte fragen gestellt??? Oder gibgt es noch paar spezis unter uns die mir paar tipos geben können...Ich hab immernoch kein motor :(
Finde sehr viele e60 530d motoren ebvenfalls mit 218ps! Passen die in mein e65??? Hoffe ihr könnt mir bissel helfen...
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08.09.2016, 22:20
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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15.09.2016, 08:21
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 13.12.2015
Ort: Berlin
Fahrzeug: 730d
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Danke aber die angebote im ebay hab ich gesehen und halte aber nichts davon!
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23.09.2016, 03:27
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 26.04.2016
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: BMW E65 2004
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Wenn du im 7er einen 3er Motor reinfriemelst, wirst du den Karren wohl kaum verkaufen können, oder willst du den Motortausch verschweigen ? Mach sowas nicht. Oder bau den alten Motor auf / lass es machen, dann weißt du auch WAS du hast. (Neuer Kettentrieb, alle Dichtungen erneuern, Hydros ggf, Kopfdichtungen und den Schaden am Motor richten lassen natürlich) Kostet alles Geld, aber ein ATM auch. Und was du da bekommst weiß der Himmel. Vielleicht eine versohlte Frikadelle, die ordentlich eins drauf bekommen hat und ein neues Heim sucht...
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06.11.2016, 22:57
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 13.12.2015
Ort: Berlin
Fahrzeug: 730d
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Mein 730d ist erstmal abgemeldet und bekommt jetzt endlich demnächst neuen austauschmotor!
Hier ist ein video! So hört er sich momentan an 😭😭😭
Geöffnet haben ihn noch nicht aber denke retten kann man ihn eh nicht!
https://www.youtube.com/watch?v=ExBq...&feature=share
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07.11.2016, 00:03
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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woher nimmst du die Gewissheit, dass man ihn nicht retten kann?
was hast du für den AT-Motor bezahlt?
aus welcher Quelle?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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07.11.2016, 09:40
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 13.12.2015
Ort: Berlin
Fahrzeug: 730d
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Naja hab bisher mit etlichen firmen telefoniert und immerwieder unrealistische preise zuhören bekommen! Der eine vermutete gebrochene nockenwelle, der andere meint es ist die gebrochene steuerkette?! Hab bisher keinen gefunden der mir nen preis unter 2500€ genannt hat! Gebrauchter motor mit ca. 120tkm kostet um die 1000€... deshalb die entscheidung!
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07.11.2016, 09:44
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#10
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Ich würde einfach mal den Kopf abschrauben und mir selber das Bild vom Schaden machen. Und erst danach entscheiden, was ich mache...
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