Gibt es Kinderkrankheiten beim F01/F02?

Den-B · 28.04.2009, 22:12

Also was ich bemrkt habe sind Geräusche aus dem Tank wenn er so 3/4 bis 1/3 Voll ist!
als würde da der Diesel hin und her schwappen!

Desweiteren geht das Lenkrad nicht mehr hoch beim aussteigen da ja mann kein schlüssel mehr rausziehen muss und des wegen habe ich Kratzer im Leder vom Lenkrad! ( Komfortausstieg )

Bildchef · 28.04.2009, 23:01

Ja, die Nummer mit dem Schlüssel ist Xeixe. Ich weiss nie, wohin mit dem Ding...zum Aufschliessen brauche ich ihn noch, aber dann? Also auf den Beifahrersitz, wenn der frei ist, oder in die knappe Türablage, wo ich ihn dann rausfummeln muss nach Fahrtende....für die Hosentasche ist er zu dick! Nach Fahrtende dann mit Fuss auf Bremse den Startknopf drücken, damit der Motor ausgeht. Dann tunlichst den Fuss von der Bremse und nochmals den Startknopf drücken, damit das Lenkrad hochfährt. Wenn der Fuss auf der Bremse bliebe, würde der Motor wieder starten...

Schwachsinn...

Man kann auch zu viel Gimmicks reinpacken. Irgendwie nutze ich in letzter Zeit wieder häufiger meinen Wrangler OHNE Fensterheber und sonstigen Schnickschnack... Auto pur, Fahren pur, Genuss pur...

;-))

Back to the Roots.

Gruss Michael (schon etwas genervt vom F01)

dsdata · 28.04.2009, 23:42

bei mir klacken die Servomotoren der Hinterachslenkung ziemlich laut, wenn die Richtung geändert wird oder wenn man über Unebenheiten fährt.

Das klingt so also würde im Kofferraum eine Wasserflasche hin und herrollen oder also ob die Achse locker wäre...

Bildchef · 29.04.2009, 06:38

Zitat:

Zitat von dsdata

bei mir klacken die Servomotoren der Hinterachslenkung ziemlich laut, wenn die Richtung geändert wird oder wenn man über Unebenheiten fährt.

Das klingt so also würde im Kofferraum eine Wasserflasche hin und herrollen oder also ob die Achse locker wäre...

Willkommen im Club!!

ThomasG · 29.04.2009, 06:51

Zitat:

Zitat von Bildchef

Ja, die Nummer mit dem Schlüssel ist Xeixe. Ich weiss nie, wohin mit dem Ding...zum Aufschliessen brauche ich ihn noch, aber dann? Also auf den Beifahrersitz, wenn der frei ist, oder in die knappe Türablage, wo ich ihn dann rausfummeln muss nach Fahrtende....für die Hosentasche ist er zu dick! Nach Fahrtende dann mit Fuss auf Bremse den Startknopf drücken, damit der Motor ausgeht. Dann tunlichst den Fuss von der Bremse und nochmals den Startknopf drücken, damit das Lenkrad hochfährt. Wenn der Fuss auf der Bremse bliebe, würde der Motor wieder starten...

Das Problem kenne ich vom E65 allerdings ganz und gar nicht. Mal abgesehen davon, dass der Schlüssel sich bei mir in der Tat in der Jacken- oder Hosentasche befindet, drücke ich nach Fahrtende einfach den Startknopf so lange, bis der Motor ausgeht, dann fährt alles in "Ruheposition", sprich das Lenkrad nach hinten oben und die Seitenwangen auseinander. Sollte das beim F01 tatsächlich anders sein?

**Martin** · 29.04.2009, 09:14

Zitat:

Zitat von ThomasG

Das Problem kenne ich vom E65 allerdings ganz und gar nicht. Mal abgesehen davon, dass der Schlüssel sich bei mir in der Tat in der Jacken- oder Hosentasche befindet, drücke ich nach Fahrtende einfach den Startknopf so lange, bis der Motor ausgeht, dann fährt alles in "Ruheposition", sprich das Lenkrad nach hinten oben und die Seitenwangen auseinander. Sollte das beim F01 tatsächlich anders sein?

Beim E65: einfach einmal kurz den Knopf drücken, der Motor geht aus. Dann die Fahrertür öffnen, das Lenkrad und der Sitz gehen in "Aussteigeposition". Bim verriegeln des Fahrzeugs gehen auch die restlichen elektronischen Spielereien aus.

Gruß Martin

ThomasG · 29.04.2009, 09:21

Zitat:

Zitat von Martin

Beim E65: einfach einmal kurz den Knopf drücken, der Motor geht aus. Dann die Fahrertür öffnen, das Lenkrad und der Sitz gehen in "Aussteigeposition". Bim verriegeln des Fahrzeugs gehen auch die restlichen elektronischen Spielereien aus.

Das funktioniert auch, dauert aber länger als den Knopf länger gedrückt zu lassen, denn dann fährt sofort alles in die Ruheposition und man kann direkt aussteigen.

daVinci · 29.04.2009, 10:14

Also ich habe mich inzwischen daran gewöhnt. Am Anfang musste ich auch erstmal Umdenken, denn ich hatte vorher noch nie ein Fahrzeug das ohne Schlüssel gestartet wird. (mal abgesehen von diversen Mietwagen)
Ich hatte immer nur einmal gedrückt und da lief dann das Radio weiter! Das war doof, vor allem dann wenn ich spät nach Hause kam und quasi noch die Nachbarn bei uns beschalt habe.

Also immer erstmal Radio leise gemacht, etc. Bis ich irgendwann rausgefunden habe, dass man einfach nochmal den Start/Stop Knopf drücken muss. (Ohne mit dem Fuss auf der Bremse zu stehen!)

Einfach einmal drücken um den Motor auszumachen und dann nochmal drücken und schon fährt das Lenkrad hoch, der Seitenhalt vom Sitz fährt zurück und alles andere schaltet sich ab.
Den Schlüssel habe ich meistens in Jacket-Tasche oder Hosentasche, manchmal auch Beifahrersitz, je nachdem.

Gruss,
Daniel

warp735 · 29.04.2009, 12:12

man kann (zumindest beim E65) auch den fuß auf der bremse lassen. einfach den knopf länger drücken und nicht nur kurz antippen. dann geht alles aus und lenkrad fährt auch hoch. wenn man jetzt aber nochmal drückt (fuß immer noch auf der bremse) dann startet der motor wieder

mfg Benni

ps: schlüssel hab ich immer in der hosentasche. stört mich nicht. ich denk mal der vom F01 wird nicht größer sein, oder?

Nebelkraehe696 · 29.04.2009, 12:17

einfach ausmachen, Radio läuft weiter, aussteigen, zusperren, alles ist aus