Plattfuss auf der Autobahn

agitator01 · 01.08.2010, 17:28

Aktuell gibt es zumindest von Bridgestone schon die 3. Generation Runflat-Reifen. Diese sollen sich eigentlich beim Komfort nicht mehr von "normalen" Reifen unterscheiden.

Siehe dazu der folgende Link:

Technologie | BRIDGESTONE Run-Flat System

esau · 02.08.2010, 09:01

Zitat:

Zitat von Otto_V12

Hallo,
also der BMW Service hat mir gesagt ich soll in der nächsten Niederlassung ( 200 km entfernt) einen neuen Reifen bestellen. ggfs samt Felge da diese mitllerweile auch Dellen am Bund hatte von den Querfugen auf den Brücken der alten Küstenautobahn.
Fakt: 3-4 Tage warten.
....

Da ist das dann doch noch größerer Mist als ich dachte. Wenn ich mit den RFT nicht mal weiterfahren kann, ohne die Felge zu beschädigen. Dann kann ich auch ohne RFT auf der Felge weiterfahren, ich denke eine Felge macht das bei langsamer Fahrt auch einige km mit, und wenn ich die dann sowieso wegschmeissen muss, macht das keinen großen Unterschied.

Dann bleibt als Alternative nur, daß alle Tankstellen verschiedene Noträder, vorhalten, evtl. mit Distanzscheiben, die man dann für kleines Geld kaufen kann und mit denen man wenigstens mit 100km/h weiterrollen kann. Eine Reifenpanne ist lästig, aber wenn ich 15 min weiterollen kann, weil Ersatzrad dabei, hat das schon was; im Gegensatz zu 3-4 Tage warten oder mit notdürftig geflicktem Reifen und hängenden Ohren die Rückfahrt anzutreten

Die Wahrscheinlichkeit, wg. einer Reifenpanne liegenzubleiben ist immer noch größer als wegen etwas anderem.

Besonders ärgerlich ist es, wenn durch das Weglassen des Ersatzrades nicht mal Platz im Kofferraum gewonnen wird.

JPM · 02.08.2010, 09:57

Gibt es von BMW kein "Notrad" in einer Baureihe?

Würde da mal falls Du Zeit hast einen entsprechenden Brief mit Vorlage beim BMW Vorstand schreiben. Wirkt Wunder!

Grüße Philipp

Jiha · 02.08.2010, 10:32

@OttoV12

War das die schöne alte Autobahn zwischen Genua und Frankreich? Wunderschön und spassig, wenn die Reifen denn mal halten. War gerade gestern noch da unten.
Aber ja, worst case bzgl. Panne. Die will man da wirklich nicht haben. Ist aber nicht nur bei Reifen- sondern generellen Pannen so.

Nun ja,

hoffentlich passierts nicht nochmal. Wie schauts eigentlich beim A8 mit dem Reserverad aus? Mit dem liebäugle ich ja schon die ganze Zeit da mich der F01 qualitativ und sicherheitstechn. bisher noch nicht überzeugt hat!

Grüße,

C.

v. Ritzenhof · 02.08.2010, 10:45

Nur mal so als Überlegung, Otto:

Könnte man nicht einen passenden Reifen (21") in eine Box oder ähnlichem flach quetschen? Diese würde nicht gar so viel Platz wegnehmen und Du ersparst dir eine riesen Felge im Auto. Dann müsstest Du nur noch mit den Runflats zum nächsten Reifenmonteur rollen

warp735 · 02.08.2010, 10:49

Wer es schafft nen 21" Reifen zu falten, bekommt von mir ne Kiste Bier

v. Ritzenhof · 02.08.2010, 10:55

Falten meinte ich jetzt nicht direkt, sondern quetschen. Könnte man doch mal bei großen Reifenherstellern nachfragen ob das irgendwie geht. Müsste ja nicht für ewig halten das Ding, sondern eben nur für eine "Notstrecke".

Ich bin da voll bei dir Otto - keine Reservemulde mehr ist wirklich eine Zumutung.

**peterpaul** · 02.08.2010, 10:58

Was ist eigentlich aus den Faltreifen geworden, die Porsche früher in seinen Fahrzeugen hatte - oder vielleicht jetzt auch noch hat ???????
Bei denen war die Flanke jeweils nach innen gefaltet - also mehr Platzbedarf als die nackte Felge .... aber deutlich weniger als für den voll aufgepumpten Reifen.
Hier ein Beispiel:

96536203000 TEILE.PL - Teilekatalog Porsche 911 > Modell 964 > Notrad mit Faltreifen

mfg
peter

Otto_V12 · 02.08.2010, 16:39

nein es war nicht die Genua Autobahn, die wäre noch die Creme de la creme gewesen, es war die "zweitbeste" in Italien:
Trento-Modena Ancona und dann die Küstenautobahn entlang bis Foggia

ich habe nun einen Winterreifen im Kofferraum und mit einer Ratschengurt wird er am Wochendene oben an die Hutablage hochgezogen.
So habe ich den Kofferraumboden noch für flache Eisenteile und oben eben den scheiß-Ersatzreifen im Weg.
Aber ich mache solch eine Nacht mit Plattfußfahrt nicht mehr mit.

Ekkehart · 02.08.2010, 16:53

War eine Supereidee mit den Faltreifen nebst Kompressor. Wenn man dann eine Panne hatte konnte man seine hochglanzpolierte Fuchsfelge nebst Reifen für 2000 DM im Graben mit Gestrüpp tarnen

. Denn in den "Kofferraum" passte das Rad auch nicht und da man ja so einen riesigen Rücksitzbereich hatte...
Beim Camaro Iroc, ebenfalls mit einem so tollen Faltrad versehen, habe ich das Teil mal aufgeblasen und es ging dann nicht mehr in die Mulde nachdem die Luft wieder raus war.

Ich werde jedenfalls kein Auto ohne Reserverad in voller Serienkonfiguration kaufen.