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Alt 05.12.2010, 17:13   #1
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
Standard

Zitat:
Zitat von LT750 Beitrag anzeigen
Diesem Denkfehler sind viele Leasingnehmer aufgesessen


@BMA:
Naja, pauschalisieren kann man dies wohl nicht - es hängt immer ganz vom Umfeld ab (beruflich und privat). Im Großen und Ganzen kann man jedoch sagen dass die meisten Leute eh nur eins denken: "Dicker BMW"... oft hört man dann im gleichen Atemzug noch ein "... gehört sowieso der Bank, oder der Leasinggesellschaft"... stimmt bei 99% aller F01-Fahrer wahrscheinlich auch
Aber ein gewisses monatliches Einkommen muss man dennoch haben um einen F01 finanzieren bzw. leasen zu können...

Viele meiner Kunden haben mehrere teure Sportwägen (R8 V10, Lambo, Ferrari etc.) in der Garage ihrer Villa... da darf man sich (spaßeshalber) von Leuten, mit denen man sich sehr gut versteht, schon mal Kommentare anhören wie "hat's für 'ne S-Klasse nimmer gereicht"?
Andererseits kommen von anderen Kunden wiederum Aussagen wie "Aha, da fliesst mein Geld hinein" etc., wobei dies auch spaßig gemeint ist.
E38-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2011, 02:36   #2
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Zitat:
Zitat von E38-Fan Beitrag anzeigen
"Dicker BMW"... oft hört man dann im gleichen Atemzug noch ein "... gehört sowieso ... der Leasinggesellschaft"... stimmt bei 99% aller F01-Fahrer wahrscheinlich auch .
Naja, liegt am Steuersystem. Für Firmenfahrzeuge ist Leasing eben Vorteilhafter.
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2011, 11:51   #3
BMA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMA
 
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
Standard

mal ein paar Worte vom TE zum Streber:
Vielleicht bin ich ja ein einfacher und einfach gestrickter Mann. Aber solch eine psychologische Analyse zu treffen aufgrund meines erstellten Themas ist schon sehr gewagt und sicherlich nicht sonderlich fundiert. Hier
die Gegenfrage:
Welches Problem hast Du eigentlich damit, wenn andere die Aussenwirkung des F01/2/4 als Thema anregen und sich daraus mittlerweile ein recht langer Thread entwickelt hat?
...Es ist doch in völlig in Ordnung wenn Du solch ein Thema für belanglos erachtest, aber dann bitte ich Dich sei selbst nicht einfach gestrickt und greife hier die Leute an und bedenke, dass das schriftliche Wort mitunter schnell missverstanden wird.
BTW, in solchen Fällen wähle ich immer die förmliche Entschuldigung und Richtigstellung und nicht den abschliessenden Satz:"dann überlass ich den Thread den einfach gestrickten Leuten"......damit isoliert man sich rasch und das willst Du sicherlich nicht.
LG,
BMA
__________________
450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!
BMA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2011, 17:08   #4
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Zitat:
Zitat von Chevyman Beitrag anzeigen
Naja, liegt am Steuersystem. Für Firmenfahrzeuge ist Leasing eben Vorteilhafter.
Ja, auch für geschäftlich genutzte Privat-Fahrzeuge.

Gestern hatte ich die Kilometerkosten für die 2010er Steuer fertiggemacht und den gravierenden Unterschied zwischen Eigentum und Leasing begutachten können.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2011, 19:47   #5
E65FAN
Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: I7 M70 / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
Standard

zum hema "STREBER"

nicht aufregen - es sind doch noch Ferien... da ists bestimmt wider jemand langweilig
E65FAN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2011, 00:26   #6
Sophisto
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2010
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 750d xDrive G11, 11.2016 und 1 F20 120i, 08.2018 und 1 Skoda Superb Combi
Standard

Servus,

auch bei mir ist es mein erstes Oberklasse, Luxusklasse oder wie auch immer Klasse Fahrzeug, welches ich anfangs nur deswegen geleast habe, weil es günstiger als der F10 ist.

Die optische Differenzierung zum F10 ist für den nicht, oder nur mäßig automobilbegeisterten Mitbürger offensichtlich doch sehr schwierig.

In den 3 Monaten wo ich ihn jetzt fahre wurde ich schon 3x angesprochen und gefragt, ob das jetzt der neue 5er oder doch der 7er ist, unter anderem vom Pförtner unseres Werkes, der ja eigentlich jeden Tag entsprechende Fahrzeuge sieht, wenn er sie einfahren lässt.

Liegt wahrscheinlich am popligen Doppelrohrauspuff meines 730d und ist mir mehr als recht so - gerade wegen der Außenwirkung.

Übrigens, ich glaube der Nächste wird auch wieder ein 7er. Der Wagen ist richtig schön entspannend und man bekommt ein Gefühl so ähnlich wie:

"Ich muss nichts mehr beweisen".

Ich ertappe mich sogar dabei, meistens im Comfort-Schaukel-Wiege-Modus zu fahren (zu gleiten), was hinsichtlich der Ausrüstung meiner beiden e60 und auch e39 mit M-Paket und allen möglichen Sportzutaten umso bemerkenswerter ist. Vielleicht werde ich auch einfach langsam alt.

Gruß
Sophisto
Sophisto ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2011, 00:34   #7
ThomasG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
Standard

Zitat:
Zitat von Sophisto Beitrag anzeigen
Ich ertappe mich sogar dabei, meistens im Comfort-Schaukel-Wiege-Modus zu fahren (zu gleiten), was hinsichtlich der Ausrüstung meiner beiden e60 und auch e39 mit M-Paket und allen möglichen Sportzutaten umso bemerkenswerter ist. Vielleicht werde ich auch einfach langsam alt.
Nicht alt - nur erfahren. Und Erfahrungen kann man bekanntlich nicht lernen, nur machen. Irgendwann hat man dann nämlich erfahren, dass der normale Straßenverkehr mit "Sport" ziemlich genau gar nichts zu tun hat und man bedeutend besser fährt (sic!), sich dort gelassen und entspannt fortzubewegen.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
ThomasG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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