740xd follows 730d - dazwischen liegen Welten

[AlexanderStuttgart]

Hallo zusammen,

der Sound ist grundlegend sonorer im 740xd, kräftiger, potenter, souveräner. Ebenso das Anfahrverhalten - ich rede nicht von Powergasgeben, das hab ich noch nicht probiert, wegen der Einfahrregelung. Auch das Fahrverhalten vom Fahrwerk her ist wesentlich besser, es gibt jetzt Comfort+, das scheint noch etwas weicher zu sein.

Nein, das ist kein BMW, das ist ein Porsche, wir, in Stuttgart müssen da auch mal kompromissbereit sein

[warp735]

Zitat von AlexanderStuttgart

der Sound ist grundlegend sonorer im 740xd, kräftiger, potenter, souveräner.

Alle anderen "Umsteiger" berichten eher das Gegenteil
Da beide den gleichen Hubraum haben kann ich auch nicht ganz nachvollziehen warum der Sound grundlegend anders sein soll

Der 40d ist für mich ein gechipter 30d... Aber klar das der einem wegen dem Getriebe anders vorkommt.

[sexus]

Entgegen aller Vermutungen, bei Einführung des F01, der "Allradhasser", greifen nun auch hier doch einige zum X.
Wenn es bald schneit wird der Unterschied zu deinem Alten wohl noch ein Stück größer.

[esau]

Ich habe schon beide gefahren, wenn auch nicht direkt hintereinander. Der 730d klingt für einen Diesel sehr kultiviert, der 740xd lässt akustisch schon etwas mehr den Diesel raushängen. Und den Unterschied von 6-Gang zu 8-Gang merkt man auch.

Und was den Allrad angeht: da steht Schneeaudole.....er hat ihn extra "dafür " geholt

Wobei ich allerdings von den Fahreigenschaften auf Schnee mit nur 2 angetriebenen Rädern sehr positiv überrascht bin - insbesondere nach den diesbezüglichen Meldungen einiger aus dem letzten Winter

[AlexBln]

Das Auto auf Bild 2 dürfte ein 911er sein.

[krie6hofv]

Zitat von AlexBln

Das Auto auf Bild 2 dürfte ein 911er sein.

Meinst? Ich tippe irgendwie auf einen 911 Turbo 997

[warp735]

Wo ihr immer hinschaut ihr Ferkel... Mich hat nur das (Tochter-)Beifahrerinbild interessiert

[Todi.]

Tja Benni, manche schauen sich eben auch ca. 14Jährige gerne an.