750i (450 PS) Vorführer wo? Und : Leistungsdebatten

[BMA]

Zitat von E38-Fan

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Kurz und knapp: Ein überragendes Auto!
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Und jetzt wiederhole diese Aussage mit der Erfahrung einen F04 gefahren zu haben und meine damit, dass der neue dem F04 in puncto Leistungsentfaltung in nichts nachsteht!?
LG, BMA

[E38-Fan]

Zitat von BMA

Und jetzt wiederhole diese Aussage

Würde ich gern, kann ich aber nicht - habe einen F04 (leider) nie gefahren.

Wie gesagt - der FL hat keinen Bums, er beschleunigt einfach konstant und unspektakulär.

Du weißt ja selber, dass du einen fahren musst, alles andere bringt nichts

[BMA]

Zitat von E38-Fan

...
Du weißt ja selber, dass du einen fahren musst, alles andere bringt nichts

Na klar, , ich weiß, möchte ich auch, aber es gibt in ganz D. anscheinend keinen Vorführer.
Die "Dreiliter-750d-Heizöler" haben alle Händler überflutet und kein einziger Benziner ist da. Und extra Geld bei Sixt zu lassen möchte ich auch nicht. Also kann ich hier meine Neugier zumindest ein wenig befriedigen.
LG, BMA

[esau]

Zitat von BMA

Na klar, , ich weiß, möchte ich auch, aber es gibt in ganz D. anscheinend keinen Vorführer.

Ich denke bei ernsthaftem Interesse sollte es auch möglich sein, einen zu bekommen. Zumindestens in einem gewissen Zeitraum. Und soweit ich mich erinnere hast Du doch noch ein wenig Zeit.

Wenn so ein Vorführer von sonstwo herangekarrt werden muß, kostet das den Händler richtig Kohle. Insofern versuchen die, einem ein Auto zu geben, das bei denen auf dem Hof steht. Man hatte mir ja auch einen 740xd ohne DD zum Probefahren gegeben, als ich nach einen V12 gefragt habe. Der hat mich damals nicht vom Sockel gerissen. Allerdings hätten die einen V12 kommen lassen, wenn ich es wirklich gewollt hätte. (Ich wollte aber damals eigentlich noch nicht so richtig weil ich eigentlich den e65 noch ein wenig länger fahren wollte und bei solchen Probefahrten kommt ja nur auf dumme Gedanken)

[BMA]

Stimmt alles was Du sagst esau. Hab ja wirklich noch Zeit und auch noch bald temporär keinen Lappen
Werde deshalb auch keinen Händler ernsthaft bemühen müssen, kostenintensiv einen Wagen holen zu lassen, nur um meine leicht übertriebene Neugier zu befriedigen. Aber wie Du auch weißt, kann solch eine Probefahrt entscheiden, ob ich mich zukünftig mit acht oder zwölf Kolben fortbewegen werde, wenn ich beim 7er bleibe oder ob ich mich nach anderen Modellen umschaue oder gar die Marke wechseln würde. Daher ist solch eine Probefahrt für mich schon sehr wegweisend, welche Richtung ich einschlagen würde, sollte mir der neue V8-Motor nicht so recht gefallen.
LG, BMA

[jsjoap]

Zum Thema Probefahrten...

Es gibt bei BMW wohl einen Fahrzeugpool, auf den alle Händler zugriff haben. Man kann aus diesem Pool auch Fahrzeuge mieten. Ich hatte da mal einen M6 (e64). Die Kiste hat mich am Wochende inkl. 250 km / Tag für das WE 300€ gekostet. Die Preise sind wohl abhängig vom Modell sind aber wie ich finde angemessen.

Für das erste Wochenende hat mein Händler von sich aus die Kosten übernommen, die anderen habe ich selber bezahlt.

Würde ichbei interesse mal nachfragen. Da geht bestimmt was. Im Moment ist es aber wohl so, dass der M 750xD wohl so eine große Nachfrage hat, dass der ehr zu bekommen ist als der neue 750i mit 450 PS.

Gruss
jsjoap

[tomblue]

Zitat von BMA

Daher ist solch eine Probefahrt für mich schon sehr wegweisend

Hallo,

die besten Fahrzeuge waren immer die Karren, die ich vorher nie Probe gefahren bin M6, 750 und 650 ... Einfach so genommen und war immer sehr zufrieden und bin es auch heute noch. Das Problem bei den Probefahrten ist m.E. immer, dass man die Alltagstauglichkeit nur bedingt testen kann. Also Fahrt bei Regen, Schnee, Einparken im engen Parkhaus, 650 km BAB am Stück etc. die Grenz-Situationen eben kann man meist nicht testen.

Gruß Thomas

[jsjoap]

Zitat von tomblue

Hallo,

die besten Fahrzeuge waren immer die Karren, die ich vorher nie Probe gefahren bin M6, 750 und 650 ... Einfach so genommen und war immer sehr zufrieden und bin es auch heute noch. Das Problem bei den Probefahrten ist m.E. immer, dass man die Alltagstauglichkeit nur bedingt testen kann. Also Fahrt bei Regen, Schnee, Einparken im engen Parkhaus, 650 km BAB am Stück etc. die Grenz-Situationen eben kann man meist nicht testen.

Gruß Thomas

Da hast du im Prinzip schon Recht. Nur dem TE ging es glaub ich nur noch um den Motor. Den Rest vom 7er kennt er ja (Stichwort Alltagstauglichkeit).

Von daher ist es schon möglich und eventuell auch sinnvoll mal eine Probefahrt mit dem 450 PS Motor zu machen.

Ansonsten bin ich mit meinen "Blindkäufen" bisher auch immer gut gefahren....

Bei mir war es z.B. mein Phaeton W12 und jetzt zuletzt den F12 mit dem 450 PS Motor.... Kannte nur den e64 als 650er.

Gruss
jsjoap